Table des Matières
Publicité
32
MANUEL D'UTILISATION DU MOTEUR
EXPLICATION DU PLANNING D'ENTRETIEN
Vous trouverez ci-après une brève explication des services répertoriés dans le planning d'entretien du moteur, présenté dans les pages
précédentes.
1.
Niveau d'huile
2.
Contrôle des fuites d'huile
3.
Manomètre de pression
d'huile
4.
Témoin d'avertissement de
pression d'huile
5.
Vidange de l'huile moteur
6.
Changement du filtre à huile Changer l'huile toutes les 500 heures ou tous les 6 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui a lieu la
7.
Fuite de carburant.
8.
Vidange d'eau dans le filtre /
séparateur de combustible
9.
Changement du filtre de
combustible
10.
Vérification des injecteurs
11.
Niveau du réfrigérant
12.
Vérification des fuites de
réfrigérant
13.
Etat de fixation du bouchon
de remplissage
14.
Contrôle du ventilateur et de
la courroie
15.
Température du liquide de
refroidissement
16.
Changement du réfrigérant
17.
Remplacement du filtre à
liquide de refroidissement
18.
Nettoyage de la surface
extérieure du radiateur
19.
Nettoyage du circuit de
refroidissement
20.
Etat de fonctionnement du
bouchon de remplissage du
radiateur
21.
Vérification du niveau de
l'électrolyte
22.
Nettoyage de la batterie
23.
État de charge de la batterie Si le voyant reste allumé pendant que le moteur tourne, vérifier le circuit de charge.
24.
Vérification et nettoyage du
générateur et du démarreur
25.
Vérification du câblage et
des connexions
26.
Remplacement de l'élément
de filtre à air
27.
Canalisation de l'admission
d'air
28.
Condition de démarrage du
moteur et conditions de
bruit
29.
Condition de la fumée
d'échappement
30.
Pression de compression
du cylindre
31.
Vérification de l'écartement
des soupapes
32.
Nettoyage du clapet de
ventilation du carter positif
9/235HA, 10/215HA
Vérifier que le niveau d'huile est dans la zone de la trappe transversale (réf 3).
Remplir ou purger si nécessaire.
Remplacer toutes pièces qui sont défectueuses ou défaillantes et qui causent les fuites.
La pression d'huile normale est de 30 à 85 psi. Vérifier et réparer le système de lubrification s'il est anormal.
S'il reste allumé en fonctionnement, contrôlez et réparez le témoin et/ou le système de graissage.
Changer l'huile toutes les 500 heures ou tous les 6 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui a lieu la
première.
première.
Remplacer toutes pièces qui sont défectueuses ou défaillantes et qui causent les fuites.
Evacuer l'eau de la cuve du filtre/séparateur de combustible.
Remplacer les deux éléments (primaire et secondaire du filtre/séparateur) toutes les 500 heures ou les 6 mois de
fonctionnement, quelle que soit la condition qui a lieu la première.
Vérifier la condition de pression d'ouverture et de pulvérisation d'injection (c'est un entretien recommandé
Consulter votre représentant ou distributeur local.
Vérifier le niveau et ajouter du réfrigérant si nécessaire.
Remplacer toutes pièces qui sont défectueuses ou défaillantes et qui causent les fuites.
Le bouchon de radiateur doit être bien mis en place et correctement assujetti.
Vérifier l'état d'usure et de fissuration. Remplacez-les si nécessaire.
Une température normale de fonctionnement doit être comprise en 75 et 85 °C (167 et 185 °F). Vérifier et réparer le
circuit de refroidissement si la température est anormale.
Changer le réfrigérant toutes les 1000 heures ou tous les 12 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui
a lieu la première.
Remplacer le filtre toutes les 500 heures.
Vérifier tous les mois. Nettoyer après toutes les 250 heures ou tous les 3 mois de fonctionnement, quelle que soit la
condition qui a lieu la première. Dans un environnement très poussiéreux, un nettoyage plus fréquent peut être
nécessaire.
Nettoyer après toutes les 1000 heures ou tous les 12 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui a lieu la
première.
Vérifier périodiquement le bouchon de pression du radiateur. Consulter votre représentant ou distributeur local.
Remplir avec de l'eau distillée si nécessaire.
Nettoyer les bornes.
Vérifier l'état d'usure de la brosse et du collecteur. Consulter votre représentant ou distributeur local.
Vérification des bornes/connexions desserrées et de l'intégrité de l'isolation.
L'élément de filtre doit être remplacé toutes les 500 heures ou tous les 6 mois, selon la première des deux
éventualités, ou plus fréquemment si le témoin de colmatage devient rouge.
Vérifier que les tuyaux et les raccords ne sont pas endommagés ou mal fixés.
Vérifier la stabilité du moteur et le bruit.
Vérifier la couleur de la fumée d'échappement.
Consulter votre concessionnaire ou votre distributeur.
Vérifier l'état d'usure de la brosse et du collecteur. Consulter votre représentant ou distributeur local.
Un jeu incorrect des soupapes entraînera une augmentation du bruit du moteur et une baisse de la puissance du
moteur, ce qui affectera les performances du moteur. Effectuer une vérification et un réglage toutes les 1 000 heures.
Consulter votre représentant ou distributeur local.
Par temps froid, contrôlez et nettoyez le tuyau du reniflard quotidiennement. Vérifier selon les spécifications de
l'équipement. Effectuer le réglage, le nettoyage, la réparation ou le remplacement toutes les 1 500 heures. (c'est un
entretien recommandé
). Consulter votre représentant ou distributeur local.
).
Publicité
Table des Matières
Dépannage
