Généralités; Entretien Régulier - Doosan G400-SIIIA Manuel D'utilisation Et D'entretien

INFORMATION SUR LA MAINTENANCE
G400/500-SIIIA
AVERTISSEMENT
Toute modification non autorisée ou absence
d'entretien de l'équipement peut compromettre sa
sécurité et annuler la garantie d'usine.
AVERTISSEMENT
Avant de procéder à tout entretien, déconnectez les
câbles de la batterie du moteur ainsi que tous les fils
d'alimentation électrique. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures graves, voire
mortelles et des dommages à l'équipement.
GÉNÉRALITÉS
En plus des inspections régulières, de nombreux
composants de cette unité nécessitent un entretien
régulier afin d'obtenir une sortie et des performances
maximales. L'entretien inclut des procédures avant et
après utilisation, devant être réalisées par le personnel
chargé de l'utilisation ou de l'entretien. L'objectif principal
de l'entretien préventif est d'éviter les pannes et, par
conséquent, les réparations. L'entretien préventif est le
type d'entretien le plus simple et le moins coûteux. Si
votre unité est maintenue propre et en bon état à tout
moment, son entretien n'en sera que facilité.
ENTRETIEN RÉGULIER
L'entretien régulier est basé sur une utilisation normale
de l'unité. Il doit être ajusté en cas d'utilisation dans des
conditions inhabituelles.
Attaches d'acheminement des câbles
Contrôlez tous les
d'acheminement des câbles ne sont pas desserrées.
Elles doivent être installées correctement et de manière
sécurisée. Contrôlez également l'absence d'usure, de
détérioration et d'abrasion due aux vibrations.
Bornes électriques
Circuit de mise à la masse
Contrôlez tous les jours l'absence d'arc électrique au
niveau des bornes électriques.
Contrôlez tous les jours que le circuit de mise à la masse
est conforme aux directives CE relatives à la sécurité, à
la norme CEI 364-4+41 et à la réglementation locale. Le
diamètre minimal des fils de cuivre doit être de 10 mm
pour la borne de mise à la masse, le châssis, le groupe
électrogène et le bloc moteur.
jours que les attaches
Flexibles
Il est recommandé de vérifier chaque mois que les
flexibles d'admission du filtre à air et tous les flexibles
utilisés pour l'acheminement d'eau ou de carburant
répondent aux exigences suivantes :
1. Tous les joints de flexible en caoutchouc et les colliers
de serrage à vis doivent être serrés et les flexibles ne
doivent présenter aucun signe d'usure, d'abrasion ou
de détérioration.
2. Tous les flexibles ne doivent présenter aucun signe
d'usure, de détérioration ou d'abrasion due aux
vibrations. Les attaches d'acheminement doivent être
correctement installées, de manière sécurisée.
Isolation des câbles
Contrôlez tous les jours que l'isolation ou la gaine des
câbles n'est pas desserrée ou effilochée.
Séparateur eau / carburant
Contrôlez tous les jours l'absence d'eau dans le
séparateur eau / carburant. Certains moteurs sont
équipés d'une cuve transparente permettant une
inspection visuelle, tandis que d'autres sont munis d'une
soupape de vidange sous le filtre principal.
Remplacez la cuve tous les six mois ou toutes les 500
heures, plus souvent si le carburant est de mauvaise
qualité ou contaminé.
Évents
Retirez tous les jours les débris ou autres obstructions
éventuellement présents dans les évents.
Filtre à air
Un entretien correct du filtre à air garantit une protection
maximale contre la poussière présente dans l'air. Serrez
la valve en caoutchouc (réservoir à poussière du
préfiltre) régulièrement pour garantir qu'elle n'est pas
colmatée.
Procédez comme suit pour l'entretien des filtres à air :
1. Déposez la cartouche du filtre.
2. Inspectez le logement du filtre à air pour vérifier
l'absence de condition pouvant provoquer une fuite et
procédez aux corrections nécessaires.
3. Essuyez l'intérieur du logement du filtre à air à l'aide
d'un chiffon propre et humide pour éliminer toute
accumulation de saleté et garantir une meilleure
étanchéité du joint de la cartouche du filtre.
4. Reposez le filtre.
L'ensemble filtre à air (logement compris) doit être
inspecté tous les 3 mois ou toutes les 500 heures pour
vérifier l'absence de fuite.
Remarque : vérifier l'absence d'obstruction au niveau
de l'admission.
Vérifiez que les boulons de fixation et les attaches du
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filtre à air sont serrés et qu'il est correctement fixé.
Vérifiez que le logement du filtre n'est pas entaillé ou le
filtre endommagé, ce qui peut entraîner des fuites.
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