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Levier de ralenti accéléré
(type R1)/bouton de ralenti
accéléré (types R2, R3)
Le levier de ralenti accéléré/bouton
de ralenti accéléré n'est nécessaire
que pour le démarrage du modèle de
moteur hors-bord à carburateur. Les
modèles BF115D/135A/150A
utilisent une injection programmée
qui rend inutile l'utilisation de ce
levier pour le démarrage.
Lorsque le moteur démarre et que
la température extérieure est
inférieure à 5 °C, on peut utiliser le
levier de ralenti accéléré/bouton de
ralenti accéléré pour accélérer son
échauffement.
<Levier de ralenti accéléré>
(type R1)
LEVIER DE COMMANDE
À DISTANCE
POINT
RALENTI
MORT
ACCÉLÉRÉ
MAXIMUM
POSITION LA
PLUS BASSE
LEVIER DE RALENTI ACCÉLÉRÉ
Le levier de ralenti accéléré ne peut
être déplacé que si le levier de
commande à distance est au POINT
MORT. À l'inverse, le levier de
commande à distance ne peut être
déplacé que si le levier de ralenti
accéléré se trouve dans la position la
plus basse.
Abaisser le levier de ralenti accéléré
dans la position la plus basse pour
diminuer le ralenti accéléré.
COMMANDES ET FONCTIONS
<Bouton de ralenti accéléré>
(type R2)
MARCHE
AVANT
LEVIER DE
COMMANDE
À DISTANCE
Enfoncer
BOUTON DE RALENTI ACCÉLÉRÉ
Tout en enfonçant le bouton de ralenti
accéléré, tourner le levier de
commande à distance vers l'avant.
Maintenir le levier en avant. La
commande des gaz s'ouvre et le régime
moteur augmente lorsque le levier
franchit le point de sélection.
Noter que le mécanisme de sélection ne
fonctionne pas lorsque l'on enfonce
brièvement le bouton de ralenti accéléré
avant de le relâcher après avoir déplacé
le levier de commande à distance.
Le levier de commande ne bouge pas
tant qu'on n'a pas tiré sur le levier de
déblocage de point mort.
POINT
MORT
MARCHE
ARRIÈRE
LEVIER DE
Tirer vers
DÉBLOCAGE
le haut
DU POINT
MORT
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