FONCTIONNEMENT
Moteurs hors-bord multiples
Sur les bateaux équipés de plusieurs
moteurs hors-bord, tous les moteurs
fonctionnent normalement en même
temps.
Si un moteur est arrêté et si un autre
fonctionne, placer la commande du
moteur arrêté au point mort et le
relever de manière à ce que son hélice
soit hors de l'eau.
Si l'hélice d'un moteur arrêté reste
dans l'eau, elle peut tourner à mesure
que le bateau se déplace dans l'eau,
provoquant un courant d'eau inverse à
hauteur de l'échappement. Ce courant
inverse peut se produire si l'hélice
d'un moteur arrêté est dans l'eau et
qu'elle est engagée en marche arrière
tandis que le bateau avance. Ce
courant inverse peut provoquer une
anomalie de fonctionnement du
moteur.
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