Table des Matières
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ENTRETIEN
Bougie devant
Bougie neuve
être remplacée
10. Contrôler les bougies.
(1)Si les électrodes sont très
corrodées ou calaminées, les
nettoyer avec une brosse
métallique.
(2)Remplacer la bougie d'allumage
si son électrode centrale est
usée.
La bougie d'allumage peut
s'user de différentes manières.
Si la rondelle d'étanchéité
présente des signes d'usure ou si
les isolateurs sont fendillés ou
écaillés, remplacer les bougies.
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ÉLECTRODE
LATÉRALE
–
1,0
1,1 mm
RONDELLE
D'ÉTANCHÉITÉ
ISOLATEUR
11. Mesurer l'écartement des électrodes
avec une jauge d'épaisseur à lame.
L'écartement doit être compris
entre 1,0 et 1,1 mm. Corriger si
nécessaire en recourbant
délicatement l'électrode latérale.
12. Poser les bougies en les vissant à
la main afin de ne pas fausser les
filets.
13. Lorsque les bougies sont serrées à
la main, les serrer avec une clé à
bougie afin de comprimer les
rondelles.
COUPLE DE SERRAGE DE LA
BOUGIE :
18 N·m (1,8 kgf·m)
Pour le montage de bougies neuves,
après les avoir mises en place à la
main, les serrer d'un 1/2 tour à l'aide
d'une clé pour comprimer les rondelles.
Pour le montage de bougies déjà
utilisées, les serrer de 1/8 à 1/4 de
tour seulement après les avoir mises
en place à la main pour comprimer les
rondelles.
Les bougies doivent être bien
serrées. Une bougie mal serrée peut
devenir très chaude et
endommager le moteur.
14. Enfoncer le connecteur sur la
bobine d'allumage. S'assurer qu'il
se verrouille en place.
15. Reposer la bobine d'allumage.
Reposer la vis.
16. Répéter cette opération pour les
trois autres bougies.
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