Honda BF115D Manuel De L'utilisateur page 58

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• Lorsque le bateau est monté avec
deux moteurs hors-bord, effectuer
respectivement la procédure
ci-dessus sur les moteurs gauche et
droit.
• Le « Système de démarrage au
point mort » empêche le démarrage
du moteur, même en actionnant le
démarreur, tant que le levier de
commande n'est pas en position N
(point mort).
ORIFICE DE CONTRÔLE
D'EAU DE REFROIDISSEMENT
ORIFICE D'ASPIRATION D'EAU DE
REFROIDISSEMENT (de chaque côté)
4. Après le démarrage, vérifier que
l'eau de refroidissement sort bien
par l'orifice de contrôle d'eau de
refroidissement. La quantité d'eau
sortant de l'orifice peut varier en
fonction du fonctionnement du
thermostat, ce qui est normal.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Si l'eau ne sort pas ou si de la
vapeur d'eau sort, arrêter le
moteur. Vérifier que la crépine
d'orifice d'admission d'eau de
refroidissement n'est pas obstruée
et éliminer les corps étrangers le
cas échéant. Vérifier que le trou de
contrôle de l'eau de refroidissement
n'est pas bouché. Si l'eau ne sort
toujours pas, faire vérifier le
moteur hors-bord par un
revendeur de moteurs hors-bord
Honda agréé. Ne pas faire
fonctionner le moteur tant que le
problème n'est pas corrigé.
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Ce manuel est également adapté pour:

Bf135aBf150a

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