Contrôle De L'hélice Et De La Goupille Fendue - Honda BF115D Manuel De L'utilisateur

Contrôle de l'hélice et de la goupille
fendue
Les pales de l'hélice sont fines et
tranchantes. Une manipulation
négligente de l'hélice peut entraîner
des blessures.
Lors de la vérification de l'hélice :
• Retirer l'agrafe du contacteur du
contacteur d'arrêt d'urgence
pour éviter un démarrage
intempestif du moteur.
• Porter des gants épais.
L'hélice tourne rapidement pendant
la navigation. Avant de démarrer le
moteur, vérifier que les pales de l'hélice
ne sont pas endommagées ou déformées ;
remplacer l'hélice si nécessaire.
Se munir d'une hélice de rechange
utilisable en cas d'accident pendant la
navigation. S'il n'y a pas d'hélice de
rechange à bord, regagner la jetée à
vitesse réduite et remplacer l'hélice
(voir page 108).
Consulter un revendeur de moteur hors-
bord Honda agréé pour la bonne sélection
d'hélice.
Conserver une rondelle, un écrou crénelé
et une goupille fendue de rechange à
portée de main à bord du bateau.
HÉLICE
Le régime moteur varie en fonction de la
taille de l'hélice et de l'état du bateau.
L'utilisation du moteur hors-bord hors
des limites de vitesse à plein gaz affectera
le moteur de façon préjudiciable et
entraînera des problèmes sérieux.
L'utilisation de l'hélice adaptée garantit
des accélérations puissantes, une vitesse
maximale, des économies et le confort de
navigation, ainsi qu'une plus grande
longévité du moteur.
Consulter un revendeur de moteurs hors-
bord Honda agréé pour la sélection de
l'hélice.
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
1. Vérifier que l'hélice n'est pas
endommagée, usée ou déformée.
Remplacer l'hélice si un défaut est
constaté (voir page 108).
2. Vérifier que l'hélice est correctement
montée.
3. Vérifier que la goupille fendue n'est
pas endommagée.
GOUPILLE
FENDUE
ÉCROU
CRÉNELÉ
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