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DÉMARRAGE DU MOTEUR
TÉMOIN DE PRESSION
D'HUILE MOTEUR
NORMAL : MARCHE
ANORMAL : ARRÊT
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5. Vérifier que le témoin de pression
d'huile s'allume.
S'il n'est pas allumé, arrêter le moteur
et procéder aux contrôles suivants.
1) Contrôler le niveau de l'huile
(voir page 43).
2) Si le niveau d'huile est normal et si
le témoin lumineux de pression
d'huile ne s'allume pas, consulter
un revendeur de moteurs
hors-bord Honda agréé.
En cas d'utilisation d'un panneau de
commande à montage sur panneau ou
sur console sans témoins, vérifier les
témoins affichés sur un appareil
compatible NMEA2000.
6. Procéder comme suit pour faire
chauffer le moteur :
Au-dessus de 5 °C, faire chauffer le
moteur pendant au moins 3 minutes.
Au-dessous de 5 °C, faire tourner le
moteur pendant au moins 5 minutes
-1
à environ 2 000 min
Un moteur qui n'a pas été
correctement préchauffé produira
de mauvaises performances.
• Si le moteur n'est pas assez
chaud lorsque le régime
augmente, l'alarme sonore et le
témoin de surchauffe peuvent
s'activer.
Le régime moteur diminue alors
automatiquement.
• Le système de refroidissement
peut geler dans les régions ou la
température descend au-dessous
de 0 °C. La navigation à vitesse
élevée sans un préchauffage
préalable peut provoquer des
dégâts sur le moteur.
Avant de quitter le quai, vérifier que
le contacteur d'arrêt d'urgence
fonctionne normalement.
(tr/min).
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