Table des Matières
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• Ne pas essayer de modifier le
moteur.
• Toujours porter un gilet de
sauvetage à bord.
• Ne pas utiliser le moteur hors-bord
sans son capot moteur. Les pièces
mobiles exposées peuvent
provoquer des blessures.
• Ne jamais déposer les dispositifs de
protection, plaques de mise en
garde, écrans, capots ou dispositifs
de sécurité ; ces pièces ont pour but
d'assurer la sécurité.
Risques de brûlures
Le moteur et le système
d'échappement deviennent très
chauds pendant l'utilisation et le
restent pendant un certain temps
après l'arrêt. Le contact d'un organe
chaud peut provoquer des brûlures ou
enflammer certaines matières.
• Éviter de toucher au système
d'échappement ou au moteur tant
qu'ils sont chauds.
• Laisser le moteur refroidir avant de
le transporter ou d'effectuer une
opération d'entretien.
SÉCURITÉ
Risque d'empoisonnement au
monoxyde de carbone
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone, un gaz
toxique incolore et inodore. Les gaz
d'échappement peuvent provoquer
des évanouissements et être mortels.
• Si le moteur tourne dans un endroit
confiné, ou même partiellement
confiné, la concentration des gaz
d'échappement dans l'air peut
devenir dangereuse. Vérifier que
l'aération est correcte pour éviter
une accumulation excessive de gaz
d'échappement.
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