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MARCHE
ARRÊT
CLÉ DU CONTACTEUR DE
DÉMARRAGE
4. Placer la clé du contacteur de
démarrage en position
DÉMARRAGE et la maintenir
dans cette position jusqu'à ce que le
moteur démarre.
Lorsque le moteur démarre,
relâcher la clé et la laisser revenir
en position MARCHE.
• Le démarreur consomme
beaucoup de courant. Ne pas le
DÉMAR-
faire tourner pendant plus de
RAGE
5 secondes consécutives. Si le
moteur ne démarre pas dans les
5 secondes, attendre au moins
10 secondes avant de réutiliser le
démarreur.
• Ne pas tourner la clé du
contacteur de démarrage en
position DÉMARRAGE lorsque
le moteur fonctionne.
Le « Système de démarrage au point
mort » empêche le démarrage du
moteur, même en actionnant le
démarreur, tant que le levier de
commande n'est pas en position N
(point mort).
DÉMARRAGE DU MOTEUR
ORIFICE DE CONTRÔLE
D'EAU DE REFROIDISSEMENT
ORIFICE D'ASPIRATION D'EAU
DE REFROIDISSEMENT
(de chaque côté)
5. Après le démarrage, vérifier que
l'eau de refroidissement sort bien
par l'orifice de contrôle d'eau de
refroidissement. La quantité d'eau
sortant de l'orifice peut varier en
fonction du fonctionnement du
thermostat, ce qui est normal.
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