Verrou D'allumage (1:M); Carter De Moteur - Stiga PRIMO Mode D'emploi

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3.4.4 Verrou d'allumage (1:M)

Le contact permet de démarrer et d'arrêter le mo-
teur.
Ne pas quitter la machine lorsque la clé
est sur la position 2 ou 3 pour éviter de
décharger ou d'endommager la bat-
terie.
Quatre positions:
1. Arrêt – le moteur est court-circuité. La
clé peut être retirée.
2 et 3. Position en cours de fonctionne-
ment
4. Démarrage – le démarreur électrique est
activé lorsque la clé est tournée à fond
dans la position de démarrage. Lorsque le
moteur tourne, laisser revenir la clé en po-
sition de marche 2 ou 3.
3.4.5 Levier de vitesses (1:J)
Ne jamais changer de vitesse lorsque la
machine est en mouvement. Avant de
changer de vitesse, la machine doit être
immobile et le frein de service enfoncé.
Le levier de vitesses permet d'enclencher l'une des
trois vitesses en marche avant (1-2-3), le point
mort (N) ou la marche arrière (R).
La pédale (1:D) doit être enfoncée lors du change-
ment de vitesse.
REMARQUE! Lorsque la vitesse souhaitée est
difficile à passer, relâcher et enfoncer la pédale
(1:D). Essayer à nouveau. Ne jamais forcer le pas-
sage des vitesses.
3.4.6 Plateau de coupe (1:C).
3.4.6.1 Position de transport – position de cou-
pe (1:G)
Pédale pour la position de transport – po-
sition de coupe.
Lever le plateau en position de transport:
1. Enfoncer à fond la pédale (1:G).
2. Tourner la sécurité (1:F) vers la droite.
3. Relâcher la pédale.
Abaisser le plateau en position de coupe:
1. Enfoncer à fond la pédale (1:G).
2. Relâcher la pédale.
3.4.6.2 Actionner le plateau de coupe (1:L)
Ne jamais actionner le plateau de coupe
lorsqu'il est en position de transport.
Cela aurait pour effet d'endommager la
transmission par courroie.
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Levier permettant d'activer et désactiver le plateau
de coupe.
Deux positions sont possibles:
1.Position avant (vers le bas) – plateau de
coupe désactivé.
2. Position arrière (vers le haut) – plateau
de coupe activé.
3.4.6.3 Réglage de la hauteur de coupe (1:H)
Le levier (1:H) permet d'ajuster la hauteur de cou-
pe sur 9 positions.
3.4.7 Siège (1,5:A)
Le siège est rabattable et se règle vers
l'avant et l'arrière. Pour régler le siège,
desserrer les trois vis (5:O), régler le siège
dans la position souhaitée et serrer les vis.
Couple de serrage: 20-24 Nm.
Serrer davantage les vis endommagera
le siège.
Le siège est équipé d'un contacteur raccordé au
dispositif de sécurité de l'engin. Cela signifie que
certaines activités dangereuses seront impossibles
lorsque personne n'est assis sur le siège. Voir
également 5.4.2.
3.4.8 Dossier (5:N).
Le dossier est réglable latéralement et verticale-
ment. Pour régler le dossier, desserrer les vis (5:P),
régler le dossier dans la position souhaitée et serrer
les vis. Couple de serrage: 20-24 Nm.
Serrer davantage les vis endommagera
le siège.

3.4.9 Carter de moteur

Ne pas utiliser la machine si le carter de
moteur n'est pas fermé. Risque de
brûlure et de blessure par écrasement.
Le carter doit être ouvert pour l'inspection
et l'entretien du moteur.
Ouverture:
Le moteur doit être coupé pour ouvrir
le carter et éviter de se blesser griève-
ment.
1. Replier le siège vers l'avant.
2. Saisir la partie avant du carter (6:Q) et soulever
celui-ci.
Fermeture:
Saisir la partie avant du carter et rabattre celui-ci.
Remettre le siège en place.