Stiga PRIMO Mode D'emploi page 26

All manuals and user guides at all-guides.com
DA
3 BESKRIVELSE
3.1 Fremdrift
Maskinen er 2-hjulstrukket og baghjulstrukket.
Bagakslen er udstyret med differentiale, som
fordeler kraften ligeligt til baghjulene. For at
maskinen skal kunne styre med baghjulene er disse
udstyret med en slags drivknuder, som giver en
meget jævn overførsel af rotationen.
For at drivningen kan fungere optimalt over
ujævnheder i underlaget, er forakslen fleksibelt
ophængt og kan bevæge sig +/-4,5° i forhold til
bagakslen.
Klippeenheden drives via kileremme.
3.2 Styring
Maskinen er baghjulsstyret. Baghjulsstyringen gør
det let for maskinen at dreje rundt om træer og an-
dre forhindringer. Styrekraften overføres via en
wire.
3.3 Sikkerhedssystem
Maskinen er udstyret med et elektrisk sikker-
hedssystem. Sikkerhedssystemet afbryder visse
aktiviteter, som kan medføre fare i forbindelse med
fejlmanøvrer. Eksempelvis kan motoren ikke start-
es, hvis ikke pedalen kobling-bremse er trykket
ned.
Sikkerhedssystemets funktion skal altid
kontrolleres inden brug af maskinen.
Hjulene er udstyret med sikkerhedsventiler, der
forhindrer, at det maksimale dæktryk overskrides.
Se også "6.5".
3.4 Betjeningsudstyr
3.4.1 Rat (1:B)
Rattet bruges til at styre maskinen med. Brug kun
rattet, når maskinen er i bevægelse.
Drej aldrig på rattet, når maskinen står
stille med klippeenheden sænket.
Risiko for unormale belastninger og
skader på styremekanik.
26
DANSK
3.4.2 Kobling - bremse (1:D)
Pedalen har følgende funktioner:
• Kobling
• Driftsbremse
• Parkeringsbremse
Pedalen har tre positioner:
1. Pedalen sluppet - fremad-
kørslen er tilkoblet. Maskinen
bevæger sig, hvis den står i gear.
Driftsbremsen er ikke aktiveret.
2. Pedalen trådt halvt ned - fre-
madkørslen er frikoblet, og der kan skiftes gear.
Driftsbremsen er ikke aktiveret.
3. Pedalen trådt helt ned - fremadkørslen er
frikoblet. Driftsbremsen er fuldt aktiveret. Se
også "Parkeringsbremse" nedenfor.
OBS! Regulér ikke hastigheden med koblingen
ved at lade den glide. Brug i stedet korrekt gear,
således at der opnås korrekt hastighed.
3.4.2.1 Parkeringsbremse
Pedalen (1:D) er også en parkeringsbremse.
Låsning:
1. Træd pedalen (1:D) helt ned.
2. Drej låsen (1:E).
3. Slip pedalen.
Låsning:
1. Træd pedalen (1:D) helt ned.
2. Slip pedalen.
3.4.3 Gas-/chokerhåndtag (1:K)
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal
samt til at give motoren choker ved koldstart.
Hvis motoren går urent, er der risiko
for, at håndtaget er skubbet for langt
frem, så chokeren er aktiveret. Dette
skader motoren, øger brændstoffor-
bruget og er skadeligt for miljøet.
1. Choker - ved start af kold motor. Chok-
erpositionen er længst fremme i rillen.
Maskinen må ikke køres i denne position,
når motoren er varm.
2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør
der altid gives fuld gas.
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag
chokerpositionen.
3. Tomgang.