Stiga PRIMO Mode D'emploi page 12

All manuals and user guides at all-guides.com
SE
6 UNDERHÅLL
6.1 Service
För att bibehålla maskinen i gott skick med
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt
ur miljösynpunkt skall de underhållsåtgärder som
beskrivs i detta kapitel utföras enligt
instruktionerna och med angivna intervaller.
Åtgärderna bör utföras av auktoriserad verkstad,
men kan även utföras av användaren.
Service, utförd hos auktoriserad verkstad,
garanterar fackmässigt arbete med original
reservdelar.
Vi rekommenderar att maskinen lämnas till
auktoriserad verkstad efter varje säsong innan den
ställs undan inför vintern.
6.2 Förberedelse
Förhindra att maskinen rullar genom
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
Förhindra ofrivillig motorstart genom
att ta bort startnyckeln.
All service och allt underhåll skall utföras på
stillastående maskin med stoppad motor.
6.3 Lyftning
Domkraft får endast placeras på
anvisat ställe. Vid placering på andra
ställen kommer maskinen att skadas.
Maskinen får endast lyftas på underlag
som är hårt, plant och horisontellt.
Annars finns fallrisk.
Maskinen får aldrig belastas med
ytterligare vikt då den är upplyft. Ingen
får sitta på maskinen då den är upplyft.
För vissa underhållsarbeten krävs att den bakre
delen av maskinen lyfts något så att önskat bakhjul
kan demonteras. Lyft maskinen enligt följande:
1. Placera maskinen på ett hårt, plant och
horisontellt underlag.
2. Lyft upp maskinen med hjälp av domkraft, se
fig. 12.
6.4 Hjul
För vissa underhållsarbeten krävs att något av
bakhjulen demonteras.
Demontering:
1. Lyft upp maskinen enligt 6.3.
2. Demontera täckbrickan (13:A).
3. Använd en 17 mm nyckel och demontera
skruven (13:B) med bricka.
12
SVENSKA
4. Drag av hjulet från axeln.
Montering:
1. Skjut på hjulet på axeln.
2. Montera skruven (13:B) med bricka.
3. Drag fast skruven med 40-45 Nm.
6.5 Däcktryck
Justera däckens lufttryck enligt följande:
1,2
Fram: bar (17 psi)
1,2
Bak: bar (17 psi)
Om däcken utsätts för alltför högt tryck kommer
säkerhetsventilen (13:C) att lösa ut. Om så sker,
återställ enligt följande:
1. Vänta tills däcket är trycklöst.
2. Tryck in säkerhetsventilen med ett finger.
3. Fyll på luft till angivet tryck.
6.6 Byte av motorolja
Byt motorolja första gången efter 5 drifttimmar,
sedan var 50:e drifttimma eller en gång per säsong.
Byt olja oftare, var 25:e drifttimma eller minst en
gång per säsong, om motorn får arbeta extremt
tungt eller om den omgivande temperaturen är
hög.
Använd olja enligt tabellen nedan..
Olja SAE 10W-30
Grad SJ eller högre
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att
motorn överhettas.
Byt olja när motorn är varm.
Motoroljan kan vara mycket varm om
den avtappas direkt efter stopp. Låt
därför motorn svalna några minuter
innan oljan avtappas.
6.6.1 Urtappning
1. Lyft upp maskinen så att vänster bakhjul lyfter
ett par cm över golvytan. Se 6.3.
Om maskinen lyfts för högt, kan inte oljan
rinna fritt i chassiets kanal under
urtappningen.
2. Demontera vänster bakhjul. Se 6.4.
3. Ställ ett lämpligt kärl under avtappningshålet
(8:W) i maskinens chassi.
4. Stick in en 10 mm insexnyckel genom hålet
(8:X) i chassit och skruva bort
oljeavtappningspluggen (9:Y) från motorn. Låt
oljeavtappningspluggen sitta kvar på
insexnyckeln inne i motorrummet.
Ingen olja får spillas på kilremmarna.
5. Återmontera oljeavtappningspluggen (9:Y) då
all olja har runnit ut.
Åtdragningsmoment: 20 Nm.