Autoréglage; Mode Autoreglage; Auto Reglage Actif - Parker 605 Série Guide D'installation


    
CONTROLE MOTEUR
9.4.9
NOTA :
Autoréglage
La PROCEDURE D'AUTOREGLAGE lancée après VALIDATION du bloc fonction
AUTOREGLAGE = VRAI (par l'ordre MARCHE en COMMANDE LOCALE par ex) calcule
automatiquement les paramètres nécessaires aux algorithmes de modélisation mathématique du
moteur (R stator, L mutuel, L fuite, I magen...)
DESCRIPTION DES PARAMETRES
AUTOREGLAGE
[603] VALID AUTOREGLAGE

[689] MODE AUTOREGLAGE

AUTOREGLAGE ACTIF [604] ------
VALID AUTOREGLAGE
VRAI : Valide la PROCEDURE D'AUTOREGLAGE APRES MISE SOUS TENSION ET
ORDRE MARCHE (EN LOCAL par exemple).
MODE AUTOREGLAGE
Par défaut CALC AUTO A VIDE ou REGL MANU A VIDE si le courant à vide est connu avec
le n° d'ordre suivant :
N° d'ordre
0
1
Si la PROCEDURE DE CALCUL AUTOMATIQUE A VIDE s'interrompt, et affiche un défaut
alors procéder au REGLAGE MANUEL A VIDE suivant, dans le menu REGLAGE – MODE
VECTORIEL :
! Faire tourner le moteur à vide à 5 Hz.
! Régler RESIS STATORIQUE en lisant à chaque réglage la valeur de FLUX pour qu'elle
soit de 70 à 80 %.
! Mettre INDUC DE FUITE à 0.
! Faire tourner le moteur à 50 Hz.
!
Régler INDUCT MUTUELLE en lisant à chaque réglage la valeur de FLUX pour qu'elle
soit de 100 %.
! Partager la valeur finale d'INDUCT MUTUELLE en 2 soit :
! 20 % pour INDUCT DE FUITE
! 80 % pour INDUCT MUTUELLE.

AUTO REGLAGE ACTIF

VRAI : pendant la PROCEDURE d'AUTOREGLAGE AUTOMATIQUE
FAUX : à la fin de la PROCEDURE sans message d'erreur, indique qu'elle s'est effectuée avec
succès par
AUTOREGLAGE
TERMINE
NE PAS OUBLIER DE SAUVEGARDER A LA FIN.
------
------
MODE AUTOREGLAGE
REGL MANU A VIDE
CALC AUTO A VIDE
puis AUTOREGLAGE
73
PAR MIN
DEFAUT
FAUX FAUX
CALC AUTO CALC AUTO
A VIDE A VIDE
FAUX FAUX
FAUX
MAX
VRAI
CALC MANU
A VIDE
VRAI