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9.4.15
CONTROLE MOTEUR
Reprise à Volée
Le bloc fonction REPRISE A VOLEE agit dans les 2 sens de rotation pour reprendre
automatiquement le contrôle de la vitesse d'un moteur entraînant une charge très inertielle
(ventilateur, cribleur à balourd...). Il agit après un démarrage direct par contacteur ou démarreur
dès la mise sous tension du VAR ou après un défaut, une coupure secteur, etc...
Il combine 2 actions en FREQUENCE et TENSION :
1.
Un balayage rapide en FREQUENCE de VIT MAX à RAV VIT MIN de recherche, à une
TENSION basse de recherche RAV TENSION RECH (de 10 à 20 %) pour détecter la
fréquence de rotation actuelle du moteur. Ce point est obtenu quand le couple MOTEUR
passe à zéro et s'inverse en FREIN. S'il n'est pas détecté, la fréquence atteint sa valeur mini
puis tombe à zéro indiquant l'échec de la procédure.
2.
Un passage rapide TEMPS REFLUX de la tension de recherche à la TENSION normale
correspondant à la fréquence détectée (selon la loi V/f choisie) puis un basculement au mode
NORMAL pour retrouver la vitesse affichée.
DESCRIPTION DES PARAMETRES
REPRISE A VOLEE
[570]
RAV VALIDATION
[571]
RAV MODE DEBUT
[572]
RAV MODE RECH
[573]
RAV TENSION RECH
[32]
RAV BOOST RECH
[574]
RAV TEMPS RECH
[575]
RAV VIT MIN
[110]
RAV TEMPS REFLUX
RAV ACTIVE [576] ------
RAV SORTIE
RAV VALIDATION
VRAI pour valider la fonction
RAV MODE DEBUT
ETAT DU VARIATEUR DEBUTANT LE MODE DE RECHERCHE avec le n° d'ordre
suivant :
N° d'ordre
0
1
DEFAUT OU M.S.T. (en cas de défaut ou à la mise sous tension)
2
PAR
DEFAUT
------
FAUX
------
TOUJOURS
------
B
D
I
IRECTIONNEL
------
9,00 %
------
35,00 %
------
5,0 s
------
5,0 Hz
------
3,0 s
FAUX
[28] ------
0,00 %
ETAT VARIATEUR
TOUJOURS (quel que soit l'état)
DEFAUT (en cas de défaut)
79
MIN
MAX
FAUX
VRAI
TOUJOURS
DEFAUT
B
D
U
I
IRECTIONNEL
DIRECTIONNEL
0,00 %
100,00 %
0,00 %
50,00 %
0,1 s
60,0 s
5,0 Hz
480,0 Hz
0,1 s
20,0 s
FAUX
VRAI
0,00 %
100,00 %
NI
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