4.3 Câblage aux normes CEM
Le 605 a été conçu pour être conforme à la Directive Européenne 8933EEC relative à la CEM.
En particulier, les variateurs de cette série sont conformes avec les normes +EN50082-2 (1992)
pour l'immunité et EN50081-1 (1992) pour l'émission lorsqu'ils sont munis de l'option filtre
RFI.
Les règles de câblage qui suivent doivent être respectées de façon à éviter toute interférence
avec d'autres équipements électriques.
Le câble de liaison entre variateur et moteur doit être blindé. Le blindage ou l'armature doit être
raccordé aux deux extrémités. Idéalement, le raccordement doit se faire par les presse-étoupes
métalliques du moteur et du variateur . Cependant, la plupart des boîtes à bornes et des presse-
étoupes sont en plastique ; si c'est le cas, le blindage ou l'armature doit être raccordé au même
point que le câble de raccordement de terre (pour la taille A utiliser côté variateur l'orifice et la
patte de serrage spéciale prévue à cet effet).
IMPORTANT : NE PAS UTILISER LE BLINDAGE OU L'ARMATURE POUR LE
RACCORDEMENT DE PROTECTION DE TERRE.
La continuité du blindage doit être assurée sur toute la longueur du câble. Si le câble est coupé
par l'insertion d'un contacteur, inductance, etc..., ceux-ci doivent idéalement être installés dans
une boîte métallique, sans ouverture possible pour les parasites. L'entrée et la sortie du blindage
doivent être connectées au boîtier par l'intermédiaire d'un presse-étoupe métallique. Le contact
se fera sur la périphérie du blindage ou de l'armature à 360°. Donc raccorder si possible le câble
sans le couper du variateur au moteur sans passer par le bornier en bas de l'armoire.
Un seul point de mise à la terre doit être fait pour chaque variateur comme le montre la figure ci-
dessous. La protection de terre passe dans le câble blindé entre le moteur et le variateur. Elle doit
être raccordée à la carcasse moteur et au bornier de terre du variateur.
Alimentation
réseau
Filtre
PE
Terre
Sécurité
Dans les applications où l'on a plusieurs moteurs pour un seul variateur, pour diminuer le
nombre de blindages ou d'armatures raccordés au variateur, il faut créer un point de connexion
de terre où seront raccordés tous les blindages des câbles moteurs.
Le raccordement des dynamotachymétriques et des codeurs doit être fait d'un seul côté avec des
câbles blindés en continuité jusqu'au variateur. Toujours dénuder le minimum de blindage pour
réaliser la connexion. Le blindage doit seulement être raccordé côté variateur et sur le
raccordement de la terre, mais pas sur le bornier de contrôle.
605
PE
11
Blindage câble moteur
Moteur
PE