PALOHAAVOJEN VAARA!
Ketju ja ohjauslevy kuumenevat käytössä.
Toiminta hätätapauksessa
Aloita tapaturman mukaiset ensiaputoimenpiteet ja
hälytä mahdollisimman nopeasti lääkäri paikalle.
Estä loukkaantuneen vahingoittuminen enemmän ja
pidä hänet rauhallisena.
Mahdollisen onnettomuuden varalta tulisi työpaikal-
la olla aina saatavilla DIN 13164 mukainen ensiapu-
laukku.
Kun ensiapulaukusta on otettu materiaalia, on se jäl-
leen täytettävä.
Kun hälytät apua, ilmoita seuraavat tiedot
1. Onnettomuuspaikka
2. Onnettomuuden tyyppi
3. Loukkaantuneiden lukumäärä
4. Loukkaantumisten vakavuus
Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja muut ohjeet
myöhempää tarvetta varten.
6. Asentaminen
Ennen laitteen käyttöönottoa
Tämä ketjusaha toimitetaan valmiiksi koottuna.
Varmista, että kaikki liikkuvat osat liikkuvat kitkatto-
masti ennen kuin alat käyttää laitetta. Tarkasta kaik-
kien ruuvien luja kiinnitys ja tarkasta myös kaikki tur-
valaitteet.
Ennen polttoaineen täyttämistä ja ketjusahan käyn-
nistämistä täytyy tarkastaa ketjun kireys, koska jotkut
kiinnitykset ovat voineet löystyä kuljetuksen aikana.
Kiristä ketju tarvittaessa.
1. TÄMÄ KETJUSAHA TOIMITETAAN VALMIIKSI
KOOTTUNA.
Poista ketjusuojus (16) ennen käyttöä.
2. JOS KETJU ON KIRISTETTÄVÄ
Ketjun kireyden säätö
Teräketjun oikea kireys on äärimmäisen tärkeää ja se
on tarkastettava ennen käytön aloittamista ja sään-
nöllisesti kaikkien sahaustöiden aikana. Jos varaat
aikaa teräketjun säätämiseksi oikein, parannat sa-
haustulosta ja varmistat ketjun pidemmän käyttöiän.
• Löysää laipan kiinnityspyörä (kuva 9/kohta 18),
kiertämällä 1/2 kierrosta VASTAPÄIVÄÄN
• Pidä laipan kärkeä ylöspäin ja kierrä ketjun kiris-
tyspyörää (kuva 9/kohta 3) MYÖTÄPÄIVÄÄN lisä-
täksesi ketjun kireyttä. Jos ketjun kiristyspyörää
kierretään VASTAPÄIVÄÄN, ketjun kireys vähe-
nee. Varmista, että ketju on asettunut tiiviisti laipan
ympärille (kuva 4 / kohta X3).
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Kun säätö on tehty, kiristä ketjun kiristyspyörä lai-
pan kärjen osoittaessa edelleen ylöspäin (kuva 9/
kohta 18). Ketju on kiristetty oikein, kun se on tii-
viisti paikallaan ja sitä voidaan vetää kädellä laipan
ympärillä, kun ketjujarru (5) on avattu.
m VAROITUS
Käytä aina erittäin vahvasti suojattuja käsineitä, kun
käsittelet tai säädät teräketjua.
m Jos ketjua voidaan kiertää laipan ympärillä vain
vaivoin tai jos ketju juuttuu, se on kiristetty liian lujasti.
Suorita seuraavat pienet säädöt:
A Avaa laipan kiinnityspyörä (kuva 9/kohta 18) kier-
tämällä sitä 1/2 kierrosta VASTAPÄIVÄÄN. Vähen-
nä sen jälkeen ketjun kireyttä kiertämällä ketjun
kiristyspyörää hitaasti (kuva 9/kohta 3) VASTA-
PÄIVÄÄN ja vetämällä ketjua laipan päällä edes-
takaisin (kuva 30). Jatka tätä toimenpidettä, kun-
nes ketju liikkuu kitkattomasti mutta on silti tiiviisti
paikallaan (kuva 4/kohta X2). Lisää ketjun kireyttä
kiertämällä ketjun kiristyspyörää MYÖTÄPÄIVÄÄN.
B Kun teräketjun kireys on säädetty oikein, pidä laip-
paa siten, ett' kärki osoittaa ylöspäin, ja kiristä lai-
pan kiinnityspyörä lujasti kiinni (kuva 9/kohta 18).
m Uusi teräketju venyy, joten se on säädettävä uu-
delleen noin 5 leikkauksen jälkeen. Se on normaalia
uusien teräketjujen yhteydessä ja tulevien säätöjen
aikaväli lyhentyy jonkin ajan kuluttua.
m Jos teräketju on kiristetty LIIAN LÖYSÄKSI tai-
LIIAN KIREÄKSI, käyttöpyörä, laippa, ketju ja kam-
piakselin laakeri kuluvat nopeammin. Kuva 4/kohta
X2 esittää oikean kireyden (kylmänä), ja kuva 4/koh-
ta X3 esittää kireyden (kylmänä). Kuva 4/kohta X1
esittää liian löysää ketjua.
3. KETJUJARRUN MEK AANINEN TESTI
Ketjusaha on varustettu ketjujarrulla, joka vähentää
takaiskusta (Kickback) aiheutuvaa loukkaantumis-
riskiä. Jarru aktivoituu jarruvipua painettaessa he-
ti, kun käyttäjän käsi - esim. takaiskun tapahtuessa
- iskee vipua. Jarrun aktivoituessa jarru pysäyttää
ketjun äkillisesti.
m VAROITUS
Ketjujarru vähentää loukkaantumisvaaraa takaiskus-
sa, mutta se ei kuitenkaan suojaa sahan huolimatto-
man käytön aiheuttamilta vaaroilta.
Tarkasta ketjujarru aina ennen sahan käyttöä ja
säännöllisesti töiden aikana. (Mekaanisen jarrun
testauksen yksityiskohtaiset ohjeet ovat alla).
FI | 265