Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
m VAROVANIE
Páka brzdy by sa mala zaistiť v oboch polohách. Ak
cítite silný odpor alebo ak páku nie je možné pre-
sunúť, pílu nepoužívajte. Okamžite ju doneste na
opravu do profesionálneho servisného centra.
5. PALIVO A OLEJ – ODPORÚČANÉ PALIVÁ
Používajte iba zmes bezolovnatého benzínu a špeci-
álneho 2-taktného motorového oleja. Zmes narieďte
podľa tabuľky na miešanie paliva.
m OPATRNE
Nepoužívajte palivovú zmes, ktorá bola skladovaná
dlhšie ako 90 dní.
m OPATRNE
Nikdy nepoužívajte 2-taktný olej s odporúčaným mie-
šacím pomerom 100:1. Pri poškodení motora na zá-
klade nedostatočného mazania zanikne záruka vý-
robcu.
m OPATRNE
Používajte iba nádoby, ktoré sú určené a schvále-
né na prepravu a uchovávanie paliva. Do priloženej
zmiešavacej nádoby naplňte správne množstvá ben-
zínu a 2-taktného oleja (pozri vytlačenú stupnicu na
nádobe). Nádobou následne dobre potraste.
Odporúčané palivá
Niektoré bežné benzíny sú zmiešané s aditívami ob-
sahujúcimi kyslík, ako sú zlúčeniny alkoholu a éteru,
aby spĺňali normy na ochranu čistoty ovzdušia. Váš
motor beží uspokojujúc so všetkými druhmi benzí-
nov, ktoré sú určené na použitie vo vozidlách, aj s
druhmi benzínov obohatených o kyslík.
Ako palivo odporúčame používať bezolovnatý nor-
málny benzín.
Mazanie reťaze a lišty
Pri každom naplnení palivovej nádrže benzínom sa
musí doplniť aj reťazový olej v nádrži reťazového ole-
ja. Odporúčame používať štandardný reťazový olej.
6. TABUĽKA NA MIEŠANIE PALIVA
Miešací pomer: 40 dielov benzínu na 1 diel 2-takt-
ného oleja.
Benzín
1 liter
5 liter
242 | SK
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
2-taktný olej
25 ml
125 ml
m OPATRNE
Pílu nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, ak nie je
riadne nainštalovaná reťaz a páka na zabrzdenie re-
ťaze, príp. predná ochrana rúk. Štart sa okrem toho
musí vždy vykonávať s aktívnou brzdou reťaze. Za
týmto účelom postupujte takto:
• Pravou rukou uchopte zadnú rukoväť.
• Ľavou rukou držte pevne prednú rukoväť (obr. 1/
poz. 6) (nie páku na zabrzdenie reťaze) (obr. 1/
poz. 5).
• Potiahnite za brzdu reťaze (obr. 10/v smere šíp-
ky 1).
• Palivovú nádrž naplňte správnou palivovou zme-
sou (obr. 21/poz. K).
• Olejovú nádrž naplňte reťazovým olejom (obr. 21/
poz. L).
• Uistite sa, či je pred naštartovaním motora uvoľ-
nená brzda reťaze (obr. 11/poz. 5).
O spôsobe uvoľnenia brzdy reťaze sa dozviete v
odseku 8, v časti „Uvoľnenie brzdy reťaze"
• Po naplnení palivovej nádrže a nádrže reťazového
oleja zatvorte rukou uzávery nádrží.
• Nepoužívajte na to žiadny nástroj.
7. NASTAVENIE VOĽNOBEŽNÝCH OTÁČOK
Ak rezný nástroj rotuje aj na voľnobehu, v autorizo-
vanom servisnom centre nechajte nastaviť správne
voľnobežné otáčky.
Upozornenie: Ak motor pracuje na voľnobehu,
rezný nástroj nesmie za žiadnych okolností ro-
tovať!
7. Obsluha
Nezabudnite, že zákonné predpisy na znižovanie
hluku môžu byť na rôznych miestach odlišné.
Pred každým použitím skontrolujte toto:
• V palivovom systéme sa nenachádzajú žiadne ne-
tesnosti.
• Prístroj je v bezchybnom stave a bezpečnostné a
rezné zariadenia sú kompletné.
• Všetky skrutky sú pevne utiahnuté.
• Všetky pohyblivé diely sa pohybujú hladko.
Štartovanie studeného motora (pozri obr. 21 a
obr. 27)
Palivovú nádrž naplňte správnou zmesou benzínu
a oleja (obr. 21) a naplňte aj reťazový olej (obr. 21).
Pozri odsek „Palivo a olej".
m OPATRNE
Pílu nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, ak nie je
riadne nainštalovaná reťaz a páka na zabrzdenie re-
ťaze, príp. predná ochrana rúk. Štart sa okrem toho
musí vždy vykonávať s aktívnou brzdou reťaze.
Publicité
