• Urządzenie czyścić regularnie wilgotną ścierecz-
ką z niewielką ilością szarego mydła. Nie używaj
środków czyszczących lub rozpuszczalników; mo-
gą one uszkodzić plastikowe elementy wyposaże-
nia. Upewnij się, że woda nie przenika do wnętrza
urządzenia.
9. Konserwacja i utrzymanie w do-
brym stanie
KONSERWACJA
m UWAGA
Wszystkie prace konserwacyjne dotyczące piły
łańcuchowej, za wyjątkiem prac opisanych w tym
podręczniku, mogą być wykonywane tylko przez au-
toryzowany personel serwisu klienta.
Test działania hamulca łańcuchowego
Regularnie sprawdzać, czy hamulec łańcuchowy
prawidłowo działa. Test hamulca łańcuchowego
przeprowadzać przed pierwszym cięciem, po kilku-
krotnym cięciu i w każdym przypadku po pracach
konserwacyjnych przy hamulcu łańcuchowym.
Test hamulca łańcuchowego przeprowadzać w na-
stępujący sposób:
1. Umieścić piłę na czystej, stabilnej i płaskiej po-
wierzchni.
2. Uruchomić silnik.
3. Chwycić prawą ręką za tylny uchwyt.
4. Przytrzymać lewą ręką przedni uchwyt (rys. 1/
poz. 6) (nie dźwignię hamulcową łańcucha) (rys.
1/poz. 5).
5. Docisnąć dźwignię gazu na 1/3 znamionowej
prędkości obrotu i aktywować następnie natych-
miast dźwignię hamulcową łańcucha (rys. 10/kie-
runek strzałki 1).
m UWAGA
Aktywować hamulec łańcuchowy wolno i z rozmy-
słem. Piła nie może niczego dotykać, ani nie może
zostać przechylona do przodu.
6. Łańcuch powinien natychmiast się zatrzymać.
Następnie natychmiast zwolnić dźwignię gazu.
m UWAGA
Jeżeli łańcuch się nie zatrzymał, wyłączyć silnik i do-
starczyć piłę do najbliższego autoryzowanego serwi-
su klienta w celu jej naprawy.
7. Jeżeli hamulec łańcuchowy działa prawidłowo,
wyłączyć silnik i ponownie umieścić hamulec łań-
cuchowy w pozycji ROZŁĄCZONY.
174 | PL
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Filtr powietrza
m UWAGA
Nigdy nie używać piły bez filtra powietrza. W prze-
ciwnym razie pył i zabrudzenie będą wciągane do
silnika, który w ten sposób uszkodzi się. Należy trzy-
mać filtr powietrza w stanie czystym! Filtr powietrza
należy czyścić, wzgl. wymienić, co 20 roboczogo-
dzin.
Konserwacja i zamawianie części zamiennych
Przed przeprowadzaniem jakichkolwiek prac konser-
wacyjnych, zawsze wyłączać urządzenie i wyciągać
końcówkę przewodu świecy zapłonowej (rys. 15/poz.
D.
Czyszczenie filtra powietrza
1. Upewnić się, że przełącznik STOP znajduje się w
pozycji Stop (0).
2. Zdjąć górną osłonę (rys. 12/poz. 9), usuwając
klipsy na osłonie, patrz rysunek 12. Następnie
można zdjąć osłonę (rys. 13/poz. 9).
3. Zdjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(rys. 15/poz. D) ze świecy zapłonowej (E), cią-
gnąc i obracając ją jednocześnie (rys. 15).
4. Usunąć głowicę mocującą filtra powietrza (rys.
15/poz. G), obracając ją przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara.
5. Wyjąć filtr powietrza (rys. 15/poz. F).
6. Wyczyścić filtr powietrza. Umyć filtr powietrza w
czystej, ciepłej wodzie z dodatkiem mydła.
Wypłukać filtr w czystej, zimnej wodzie i przed
ponownym umieszczeniem pozostawić go do cał-
kowitego wyschnięcia na powietrzu.
Zaleca się mieć zapas filtrów zapasowych.
7. Umieścić filtr powietrza. Obrócić głowicę mocują-
cą filtra powietrza zgodnie z ruchem wskazówek
zegara, aby zabezpieczyć filtr. Umieścić ponow-
nie górną osłonę dla silnika lub filtra powietrza
(rys. 16/poz. 9). Zwracać uwagę, aby osłona zo-
stała dokładnie osadzona. Dociągnąć klipsy dla
osłony (rys. 16/poz. H).
Filtr paliwa
m UWAGA
Nigdy nie uruchamiaj piły bez filtra paliwa .Po każ-
dych 100 godzinach pracy filtr paliwa musi być wy-
czyszczony lub wymieniony jeżeli jest uszkodzony.
Opróżnij całkowicie zbiornik paliwa przed wymianą
filtra paliwa.
1. Upewnić się, że przełącznik STOP znajduje się w
pozycji Stop (0).
2. Zdjąć górną osłonę i wyciągnąć końcówkę prze-
wodu świecy zapłonowej.
3. Usunąć pokrywę zbiornika (rys. 21/poz. K).
4. Zgiąć odpowiednio miękki drut