3.
Retirer le bouchon de vidange/de remplissage. Enfoncer un tube de lubrifiant dans l'orifice de
remplissage et ajouter du lubrifiant jusqu'à ce que celui-ci apparaisse au niveau de l'évent.
a -
Évent
b -
Trou de remplissage
IMPORTANT : Remplacer les rondelles d'étanchéité si elles sont endommagées.
4.
Arrêter d'ajouter du lubrifiant. Remettre le bouchon à évent et la rondelle d'étanchéité en place avant
de retirer le tube de lubrifiant.
5.
Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage/vidange et la rondelle d'étanchéité
en place après les avoir nettoyés.
Moteur hors-bord immergé
IMPORTANT : L'intervention immédiate du service d'entretien d'un revendeur est nécessaire pour minimiser
les dommages internes dus à la corrosion une fois que le moteur a été ramené à l'air libre.
REMARQUE : Un moteur hors-bord submergé est un moteur dont la tête motrice est partiellement ou
complètement submergée dans l'eau.
ENTRETIEN
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88
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