N° de pièce
Description
du tube
Antigrippant
81
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Vérifier le câblage et les connecteurs.
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Vérifier le serrage des boulons, des écrous et des autres fixations.
TOUTES LES 300 HEURES D'UTILISATION OU TOUS LES TROIS ANS
IMPORTANT : Vidanger l'huile moteur avant de retirer l'embase pour éviter de renverser de l'huile. Effectuer
le remplacement prévu de la pompe à eau en combinaison avec la vidange de l'huile moteur.
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Remplacer le rotor de pompe à eau. Remplacer le rotor plus souvent en cas de surchauffe ou de
baisse de pression d'eau.
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Vérifier l'huile du relevage hydraulique. Voir Entretien - Vérification de l'huile du relevage hydraulique.
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Remplacer le filtre à carburant sur conduite haute pression.
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Remplacer les bougies après les 300 premières heures ou les trois premières années d'utilisation. Par
la suite, vérifier les bougies toutes les 300 heures ou tous les trois ans. Remplacer les bougies au
besoin. Voir Entretien - Vérification et remplacement des bougies.
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Remplacer la courroie d'entraînement des accessoires. Voir Entretien - Inspection de la courroie
d'entraînement des accessoires.
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Vérifier les patins d'usure de trim pour tout signe d'usure. Remplacer le patin d'usure si les vis de
montage du patin affleurent avec le patin. Voir Entretien - Remplacement des patins d'usure de trim.
AVANT LES PÉRIODES DE REMISAGE
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Pour préparer correctement le moteur avant remisage, voir Remisage.
Rinçage du système de refroidissement
Rincer les conduits d'eau internes du moteur à l'eau douce après chaque navigation en eau de mer, polluée
ou boueuse. Ceci permet d'éviter leur obstruction par une éventuelle accumulation de dépôts.
REMARQUE : Le moteur peut être relevé ou être en position verticale de marche pendant le rinçage.
1.
Après avoir arrêté le moteur, le placer en position verticale de marche ou en position relevée.
2.
Débrancher le connecteur de rinçage de son raccord sur le carénage inférieur.
ENTRETIEN
Filetage des bougies
1.
1.
Emplacement
1.
28726
64
N° de pièce
92-898101385
fra