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3.
Ouvrir l'évent du réservoir de carburant sur les réservoirs à mise à l'air manuelle.
REMARQUE : Le moteur ne démarre pas si le coupe-circuit n'est pas réglé sur la position « RUN »
(Marche).
4.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur RUN (Marche). Voir la section Généralités - Coupe-circuit
d'urgence.
5.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (N).
F
REMARQUE : S'il s'agit d'un moteur neuf ou si le réservoir de carburant est à sec ou a été vidangé, remplir
le circuit d'alimentation de la manière suivante :
Tourner la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant environ une minute. Ceci active la pompe aspirante
d'essence. Remettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt) puis la remettre sur « ON » (Marche) pendant une
minute supplémentaire. Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt). Le remplissage du circuit de carburant
est terminé.
FONCTIONNEMENT
N
R
3413
19748
19791
N
F
58
R
3417
fra
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