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Kia Sorento 2021 Mode D'emploi page 635

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Que faire en cas d'urgence
En cas de difficulté, incliner légè-
rement la roue et aligner le trou
du haut de la roue avec le goujon
du haut. Secouer ensuite la roue
d'avant en arrière jusqu'à ce
qu'elle puisse glisser sur les
autres goujons.
10.Pour reposer la roue, la placer
sur les goujons, mettre les écrous
sur les goujons et les serrer à la
main. Bouger la roue pour vous
assurer qu'elle est bien stable et
serrer les écrous le plus fort pos-
sible à la main.
11.Abaisser le véhicule au sol en
tournant la manivelle dans le sens
antihoraire.
OMQ4A061038
Placez la clé tel qu'indiqué dans
l'illustration, puis serrez les écrous
de roue. S'assurer que la douille
est bien en place sur l'écrou. Ne
pas se tenir debout sur la poignée
de la clé, ne pas utiliser un tube
d'extension sur la poignée de la
clé. Faites le tour de la roue, ser-
rant tous les écrous jusqu'à ce
qu'ils soient tous serrés. Vérifier
ensuite deux fois le serrage de
chaque écrou. Après avoir changé
En cas de crevaison (avec pneu de rechange)
les roues, faites vérifier le sys-
tème dans un atelier profession-
nel. Kia recommande de consulter
un concessionnaire agréé Kia.
Avertissement
Pose d'une roue
• Lorsque vous posez une roue,
toujours enlever toute corrosion,
saleté ou matière étrangère pré-
sente sur les surfaces de mon-
tage de la roue ou la surface du
moyeu de roue, du tambour de
frein ou du disque de frein qui
entre en contact avec la roue.
S'assurer de fixer les pièces de
fixation qui attachent le disque de
frein au moyeu afin qu'elles
n'interfèrent pas avec les sur-
faces de montage de la roue. La
pose des roues sans un bon
contact métal à métal aux sur-
faces de montage de la roue peut
entraîner le desserrage des
écrous de roue et le détachement
de la roue pendant que le véhicule
est en mouvement, entraînant
une perte de contrôle du véhicule,
des blessures corporelles ou la
mort.
• Assurez-vous que la roue est bien
en contact avec le moyeu
lorsqu'elle est en place. Si le
contact de la surface de montage
entre la roue et le moyeu n'est
pas bon, les écrous de roue
peuvent se desserrer et entraîner
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