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Conduite de votre véhicule
Réinitialiser de l'heure
Le système peut être initialisé et
redémarré dans les conditions
suivantes :
• Lorsque vous appuyez et relâ-
chez la pédale de frein.
• Lorsque la pédale d'accélérateur
est enfoncée.
• Lorsque le pilote réinitialise
manuellement le chronomètre.
• Lorsque le conducteur appuie
manuellement sur le bouton OK
du volant.
Annulation du système d'arrêt
automatique du véhicule
Le système sera automatiquement
annulé lorsque :
• La vitesse du véhicule dépasse 3
km/h (2 mi/h).
• Le véhicule est déplacé sur D
(Conduite), R (Marche arrière) ou
N (Neutre).
• La ceinture de sécurité est atta-
chée.
Système arrêt et départ au ralenti (ISG)
Système arrêt et départ au
ralenti (ISG)
Le système arrêt et départ au
ralenti (ISG) réduit la consommation
en arrêtant automatiquement le
moteur, quand le véhicule est
immobile. (Par exemple : feu rouge,
panneau de stop et embouteillage)
Le moteur démarre automatique-
ment dès que les conditions de
démarrage sont réunies.
L'ISG est activé dès que le moteur
tourne.
Remarque
Lorsque le moteur démarre auto-
matiquement avec le système ISG,
des témoins lumineux (ABS, ESC,
ESC OFF, EPS ou Frein de stationne-
ment) peuvent s'allumer pendant
quelques secondes.
Ceci est dû à la faible tension de la
batterie. Cela n'indique pas une
défaillance du système.
Arrêt automatique
Si vous appuyez sur la pédale de
frein et que le véhicule s'arrête alors
que l'ISG est activé, le moteur
s'arrête automatiquement.
Immobilisez complètement le véhi-
cule en appuyant sur la pédale de
frein lorsque l'embrayage est à la
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