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Kia Sorento 2021 Mode D'emploi page 395

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Conduite de votre véhicule
- Le hayon est ouvert
- Le véhicule s'immobilise pen-
dant plus d'environ 10 minutes
dans pente à forte inclinaison
• Demandé par d'autres systèmes
Remarque
Pour les véhicules équipés de l'EPB
(frein de stationnement électro-
nique) avec la fonction AUTO HOLD
(maintien automatique) utilisée
pendant la conduite, si le bouton
ENGINE START/STOP (démarrage/
arrêt du moteur) a été désactivé,
l'EPB sera automatiquement
enclenché. Par conséquent,
La fonction AUTO HOLD doit donc
être désactivée avant de désactiver
le bouton ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt du moteur).
Freinage d'urgence avec le commu -
tateur de frein de stationnement
électronique
S'il y a un problème avec la pédale
de frein pendant la conduite, le frei-
nage d'urgence est possible en
tirant vers le haut et en maintenant
le commutateur du frein de station-
nement électronique.
Le freinage n'est possible que
lorsque vous tenez le commutateur
du frein de stationnement électro-
nique.
Avertissement
N'actionnez pas le frein de station-
nement électronique (EPB) lorsque
le véhicule est en mouvement, sauf
en cas d'urgence. L'enclenchement
de l'EPB lorsque le véhicule roule à
vitesse normale peut causer une
perte soudaine de contrôle du véhi-
cule. Si vous devez utiliser l'EPB pour
arrêter le véhicule, soyez très pru-
dent lorsque vous serrez le frein.
Remarque
Lors d'un freinage d'urgence avec le
frein de stationnement électro-
nique, le voyant du frein de station-
nement s'allume pour indiquer que
le système fonctionne.
Si vous remarquez un bruit continu
ou une odeur de brûlé lorsque le
frein de stationnement électro-
nique est utilisé pour le freinage
d'urgence, faites vérifier votre véhi-
cule par un concessionnaire Kia
autorisé.
Système de freinage
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