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Conduite de votre véhicule
temporaire et les yeux mettront
plusieurs secondes à se réhabi-
tuer à la noirceur.
Conduite sous la pluie
OMQ4A061016
La pluie et les routes mouillées
peuvent rendre la conduite dange-
reuse, surtout si vous n'êtes pas
prêt à affronter la chaussée glis-
sante.
Voici quelques points à considérer
lorsque vous conduisez sous la pluie
:
• Une forte pluie le rendra plus dif-
ficile à voir et augmentera la dis-
tance nécessaire pour arrêter
votre véhicule, donc ralentissez.
• Gardez votre équipement
d'essuie-glace en bon état. Rem-
placez vos balais d'essuie-glace
lorsqu'ils présentent des traces
ou en cas de zones manquantes
sur le pare-brise.
• Si vos pneus ne sont pas en bon
état, un arrêt rapide sur chaussée
mouillée peut causer un dérapage
Conditions spéciales de conduite
et éventuellement un accident.
S'assurer que vos pneus sont en
bon état.
• Allumez les phares pour que les
autres usagers de la route
puissent vous voir.
• Conduire trop vite dans le grandes
flaques d'eau peut affecter le
fonctionnement des freins. Si
vous devez traverser des flaques
d'eau, essayez de les traverser
lentement.
• Si vous pensez avoir mouillé vos
freins, appliquez-les légèrement
en conduisant jusqu'à ce que le
freinage normal revienne.
Aquaplanage
Si les routes sont assez mouillées et
que le véhicule va suffisamment
vite, les pneus du véhicule n'entrent
pratiquement pas ou pas du tout en
contact avec la surface goudronnée
de la route. Dans ce cas, les pneus
roulent en réalité sur l'eau. Le meil-
leur conseil à suivre est de RALEN-
TIR si la route est mouillée.
Le risque d'aquaplanage augmente
proportionnellement à l'usure du
pneu. Reportez-vous à "Pneus et
roues" à la page 8-6.
Conduite dans les zones inondées
Évitez de conduire dans les zones
inondées, à moins d'être certain que
la hauteur de l'eau ne dépasse pas le
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