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Caractéristiques de votre véhicule
Conseils d'utilisation
• Pour empêcher la poussière ou les
vapeurs désagréables de pénétrer
dans le véhicule par le système de
ventilation, régler temporaire-
ment la commande d'admission
d'air sur la position de recircula-
tion de l'air. Veillez à remettre la
commande en position d'air frais
lorsque l'irritation est passée afin
de maintenir l'air frais dans le
véhicule. Cela aidera le conducteur
à rester alerte et à se sentir à
l'aise.
• L'air du système de chauffage/
refroidissement est aspiré par les
grilles juste à la base du pare-
brise. Il faut veiller à ce qu'elles ne
soient pas bloquées par des
feuilles, de la neige, de la glace ou
d'autres obstructions.
• Pour empêcher la buée de se for-
mer à l'intérieur du pare-brise :
- Réglez la commande d'admis-
sion d'air sur la position air frais
et la vitesse du ventilateur à la
position désirée.
- Allumez le système de climati-
sation et réglez la commande
sur la température souhaitée.
Climatisation (A/C)
Tous les systèmes de climatisation
Kia sont remplis de réfrigérant R-
1234yf.
1. Démarrez le véhicule. Appuyez sur
le bouton A/C.
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Système de commande de climatisation
2. Réglez le mode à la position
3. Réglez la commande d'admission
d'air sur la position d'air extérieur
recyclé.
4. Réglez la commande de vitesse du
ventilateur et de la température
pour maintenir un confort maxi-
mal.
Mise en garde
• Le circuit du réfrigérant ne doit
être entretenu que par des tech-
niciens formés et certifiés pour
garantir un fonctionnement cor-
rect et sûr.
• Le système réfrigérant doit être
entretenu dans un endroit bien
ventilé.
• L'évaporateur du climatiseur (ser-
pentin de refroidissement) ne doit
jamais être réparé ou remplacé
par un évaporateur retiré d'un
véhicule usagé ou récupéré et les
évaporateurs MAC de rechange
neufs doivent être certifiés (et
étiquetés) conformément à la
norme SAE J2842.
Mise en garde
Utilisation excessive de l'air clima-
tisé
Lorsque vous utilisez le système de
climatisation, surveillez de près la
jauge de température dans les mon-
tées ou lorsque la circulation est
.
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