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Caractéristiques de votre véhicule
Si l'alternateur ou le système de
charge électrique ne fonctionne pas
correctement :
1. Conduisez prudemment jusqu'à
l'endroit sûr le plus proche et
arrêtez votre véhicule.
2. Couper le moteur et vérifier si la
courroie d'entraînement de
l'alternateur n'est pas desserrée
ou cassée.
Dans ce cas, faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire
agréé Kia.
Témoin de panne (MIL)
Ce témoin d'avertissement
s'allume :
• Lorsque vous placez l'interrupteur
de démarrage ou le commutateur
ENGINE START/STOP (démarrage/
arrêt du moteur) à la position ON.
- La lampe indicatrice de dys-
fonctionnement s'allume pen-
dant environ 3 secondes puis
s'éteint.
• En cas de dysfonctionnement du
système antipollution ou du
moteur du véhicule ou du groupe
motopropulseur du véhicule.
Si ceci se produit, faites vérifier
votre véhicule par un concession-
naire Kia autorisé.
Témoins d'avertissement et lampes indicatrices
Mise en garde
Témoin de panne (MIL)
• Le fait de conduire avec le témoin
de panne (MIL) allumé peut
endommager les systèmes anti-
pollution et affecter la maniabi-
lité et/ou la consommation de
carburant.
• Si le système de protection accrue
du moteur est activé en raison
d'un manque d'huile moteur, la
puissance du moteur sera limitée.
Si cette situation se répète, le
témoin lumineux de dysfonction-
nement s'allumera.
Mise en garde
Si la pression d'huile est réduite en
raison d'une faible quantité d'huile
moteur, etc., le témoin lumineux de
pression d'huile s'allume et un sys-
tème amélioré de protection du
moteur s'activera afin de limiter la
puissance du moteur. Par la suite, le
témoin d'avertissement du moteur
s'allume si vous conduisez de
manière répétée et continue.
Mise en garde
Si le voyant indicateur d'un mauvais
fonctionnement (VIMF) s'allume, il
est possible que le convertisseur
catalytique soit endommagé, ce qui
pourrait entraîner une perte de
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