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Conduite de votre véhicule
• Tous les véhicules doivent tou-
jours avoir le frein de stationne-
ment serré complètement en
stationnement pour éviter tout
déplacement involontaire du véhi-
cule qui pourrait blesser les occu-
pants ou des piétons.
• Un déclic ou un bruit de gémisse-
ment du frein moteur électrique
peut s'entendre lorsqu'on
actionne ou qu'on relâche l'EPB.
Ces conditions sont normales et
indiquent que l'EPB fonctionne
correctement.
• Lorsque vous laissez vos clés à un
préposé au stationnement ou à
un voiturier, assurez-vous de lui
expliquer comment utiliser le frein
de stationnement électronique.
• Le frein de stationnement élec-
tronique peut ne pas fonctionner
correctement si vous conduisez
alors qu'il est enclenché.
• Lorsque vous relâchez automati-
quement le frein de stationne-
ment électronique en appuyant
sur la pédale d'accélérateur,
appuyez lentement sur celle-ci.
Lorsque la conversion de Auto Hold
au frein de stationnement électro-
nique ne fonctionne pas correcte-
ment, un avertissement retentit et
un message apparaît.
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OMQ4A050056CF
Remarque
Appuyez sur la pédale de frein
lorsque le message ci-dessus appa-
raît pour que le mode Auto Hold et le
frein de stationnement électro-
nique ne s'activent pas.
Si l'EPB est enclenché alors que la
fonction Auto Hold est activée en
raison d'un signal du contrôle élec-
tronique de stabilité (ESC), un aver-
tissement retentit et un message
apparaît.
OMQ4A050054CF
Système de freinage
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