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Conduite de votre véhicule
Avertissement
Le défaut d'utiliser un faisceau de
câbles de remorque approuvé pour-
rait entraîner des dommages au
système électrique du véhicule et/
ou des blessures.
Conduite dans des pentes
Réduisez la vitesse et rétrogradez
avant de descendre une pente
longue ou abrupte. Si vous ne rétro-
gradez pas, vous risquez de trop
utiliser vos freins et de les faire
chauffer ; ils ne pourraient alors plus
fonctionner efficacement.
Pour descendre une pente longue,
rétrogradez et réduisez votre
vitesse à environ 70 km/h (45 mi/h)
pour réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la trans-
mission.
Mise en garde
• Lors du remorquage dans des
côtes abruptes (plus de 6%), sur-
veillez la jauge de température du
liquide de refroidissement pour
vous assurer que le moteur ne
surchauffe pas. Si l'aiguille de la
jauge de température du liquide
de refroidissement se déplace sur
le cadran vers le H (CHAUD) (ou
130 °C/260 °F), placez-vous sur le
bas-côté de la route dès qu'il est
possible de le faire de façon sécu-
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ritaire, puis laissez tourner le
moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il
refroidisse. Reprenez la route une
fois que le moteur a suffisam-
ment refroidi.
• Vous devez choisir votre vitesse
en fonction du poids de la
remorque et du degré de la pente
à gravir pour réduire le risque de
surchauffe du moteur et de la
transmission.
Stationnement en côte
En général, si une remorque est
attelée à votre véhicule, vous ne
devez pas vous stationner dans une
côte. Des personnes peuvent subir
des blessures graves, voire fatales,
et votre véhicule et la remorque se
voir endommager s'ils dévalent la
pente de manière inattendue.
Avertissement
Stationnement en pente
Le stationnement en pente de votre
véhicule, avec une remorque atta-
chée, peut causer des blessures
graves ou la mort si la remorque se
détache.
Cependant, si vous devez stationner
votre remorque dans une pente,
voici comment vous y prendre :
1. amenez le véhicule dans l'espace
de stationnement. Tournez le
volant en direction du trottoir
Remorquage de remorque
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