Publicité
Conduite de votre véhicule
P (stationnement)
Arrêtez-vous toujours complète-
ment avant de passer en P (station-
nement).
Pour quitter la position P (station-
nement), vous devez enfoncer fer-
mement la pédale de frein et vous
assurer que votre pied n'est pas sur
la pédale d'accélérateur.
Le levier sélecteur doit être sur P
(stationnement) avant de couper le
moteur.
Avertissement
• Le passage en P (stationnement)
lorsque le véhicule est en mouve-
ment peut vous faire perdre le
contrôle du véhicule.
• Après avoir arrêté le véhicule,
assurez-vous toujours que le
levier sélecteur est sur P (station-
nement), serrez le frein de sta-
tionnement et coupez le moteur.
• N'utilisez pas la position P (sta-
tionnement) à la place du frein de
stationnement.
R (marche arrière)
Utilisez cette position pour reculer.
Mise en garde
Arrêtez-vous toujours complète-
ment avant de passer ou de quitter
la position R (marche arrière) ; vous
5
32
Transmission à double embrayage (DCT) (Levier
pourriez endommager la boîte de
vitesses si vous passez en R
(marche arrière) lorsque le véhicule
est en mouvement.
N (point mort)
Les roues et la boîte de vitesses ne
sont pas enclenchées.
Avertissement
Ne pas engager de rapport si votre
pied n'est pas bien sur la pédale de
frein. Engager un rapport quand le
moteur tourne à haut régime peut
entrainer un mouvement très rapide
du véhicule. Vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule et heurter une
personne ou un objet.
Avertissement
Ne pas rouler avec le levier sélecteur
sur N (point mort).
Le frein moteur ne fonctionnera pas
et pourrait provoquer un accident.
Stationnement au point mort N
(point mort)
Suivre les étapes ci-dessous au
moment de stationner si vous vou-
lez que le véhicule puisse être
déplacé lorsqu'on le pousse.
1. Après avoir stationné votre véhi-
cule, enfoncez la pédale de frein
et déplacez le levier sélecteur sur
de changement de vitesse)
Publicité
