Table des Matières
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Description
Vis de gicleur
6.
Connecter les câbles de direction et d'inversion de marche.
7.
Tester les systèmes de direction et d'inversion de marche sur toute leur plage et noter tout grippage ou
toute rigidité. Effectuer les réglages nécessaires.
8.
Passer en marche avant et vérifier que le déclencheur de marche arrière n'est pas préchargé. Il doit
être possible de déplacer légèrement le déclencheur de marche arrière vers le haut ou vers le bas. Un
jeu excessif indique que les câbles d'inversion de marche doivent être réglés.
9.
Vérifier que le bas du déclencheur de marche arrière se trouve au-dessus du diamètre extérieur du
gouvernail. Si le déclencheur de marche arrière est au-dessous du diamètre extérieur du gouvernail,
ne pas utiliser le bateau. Consulter un revendeur Mercury Marine agréé pour procéder à un réglage
correct.
IMPORTANT : Régler le câble d'inversion de marche de sorte que le déclencheur de marche arrière
n'interfère pas avec l'eau s'écoulant du gouvernail. Si le déclencheur de marche arrière se trouve dans
l'écoulement de l'eau, une forte vibration peut être perçue dans le boîtier de commande et une défaillance
de la butée avant ou d'autres composants se produira.
Inspection du siphon de cale
Inspecter le siphon de cale à intervalles réguliers pour assurer une performance maximale.
a
a -
Clapet anti-siphon
b -
Tuyau de cale
c -
Crépine d'aspiration d'eau de cale
1.
Inspecter la crépine d'aspiration pour la présence éventuelle de matériau étranger. La nettoyer si
nécessaire.
2.
Inspecter l'orifice du clapet anti-siphon pour toute obstruction. Nettoyer l'orifice à l'aide d'un petit fil de
fer, si nécessaire.
3.
Vérifier que le clapet anti-siphon est bien fixé au-dessus de la ligne de flottaison.
fra
ENTRETIEN
b
N.m
47
c
47
lb-in.
lb-ft
35
44938
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