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Responsabilités du navigateur
L'opérateur (pilote) est responsable de l'utilisation correcte et en toute sécurité du bateau ainsi que de la
sécurité des personnes à bord et du public en général. Il est fortement recommandé que chaque pilote lise et
comprenne la totalité du manuel avant d'utiliser l'ensemble de propulsion.
S'assurer qu'au moins une autre personne à bord sait comment démarrer et faire fonctionner l'embase de jets
Mercury, et manœuvrer le bateau, au cas où le pilote ne serait plus en mesure de le faire.
Avant de faire fonctionner l'embase de jets Mercury
Lire attentivement ce manuel. Le respect des consignes de sécurité et d'utilisation et le bon sens permettent
d'éviter les blessures et les dégâts matériels. Pour toute question, contacter le revendeur.
Ce manuel, ainsi que les étiquettes de sécurité placées sur l'embase de jets Mercury, utilisent des symboles
de sécurité pour attirer l'attention sur les consignes de sécurité spéciales qui doivent être respectées.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, causera des blessures graves, voire
mortelles.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures graves, voire
mortelles.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures mineures ou
modérées.
Indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer la défaillance du moteur ou d'un
composant essentiel.
IMPORTANT : Indique des informations ou des instructions nécessaires au fonctionnement et/ou à la
maintenance.
Lire attentivement ce manuel. La maniabilité d'un bateau équipé d'une embase de jets Mercury ou d'un
moteur à hélice est différente à plusieurs égards.
Direction à puissance/vitesse réduite : à la différence des bateaux à hélice, le contrôle de la direction
•
est quelque peu compromis sur les bateaux à embase de jets lorsque l'écoulement de l'eau qui
traverse le moteur n'est pas aussi important. Augmenter légèrement la puissance/vitesse pour
reprendre le contrôle.
Maniabilité – les bateaux à embase de jets Mercury sont beaucoup plus maniables à vitesses élevées
•
que les bateaux à hélice. Aborder les virages avec précaution pour éviter les dérapages.
Pilotage en marche arrière – à la différence des bateaux à hélice, la rotation du volant fait pivoter la
•
proue du bateau dans la
Pour toute question, contacter le revendeur.
Le respect des consignes de sécurité et d'utilisation et le bon sens permettent d'éviter les blessures et les
dégâts matériels.
GÉNÉRALITÉS
DANGER
!
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
AVIS
même direction.
8
fra
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