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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Siphon de cale
L'embase de jets Mercury est équipée d'un dispositif à siphon de cale automatique. Ce dernier est activé
chaque fois que le moteur tourne à une vitesse supérieure au ralenti. Il atteint sa performance maximale
lorsque le régime est supérieur à 3 000 tr/min.
a
a -
Clapet anti-siphon
b -
Tuyau du siphon de cale
c -
Crépine d'aspiration d'eau de cale
L'eau qui s'écoule du gicleur de la pompe à jet crée une aspiration ou un vide dans le tuyau fixé au gicleur. Le
tuyau est acheminé vers la cale où il est assujetti, du côté du tunnel du jet.
Le siphon de cale comprend un clapet anti-siphon qui empêche l'eau de remonter dans le bateau lorsque le
moteur est arrêté. Ce clapet anti-siphon doit être situé le plus haut possible dans l'acheminement des tuyaux,
et au-dessus de la ligne de flottaison.
Le clapet anti-siphon doit être inspecté régulièrement pour garantir son bon fonctionnement. L'évent doit
rester ouvert et dégagé de toute obstruction – 508 mm .
Signaux de l'alarme sonore
Lorsque la clé de contact est sur « ON » (marche), l'alarme est temporairement activée dans le cadre d'un
test de fonctionnement.
L'alarme sonore émet un bip continu ou des bips courts intermittents pour alerter l'opérateur et lui permettre
de déterminer la nature du problème, parmi ceux énumérés ci-dessous (voir le tableau). Pour une illustration
des différentes fonctions du moteur et pour consulter les données du moteur additionnelles, se reporter aux
informations sur le Produit SmartCraft ci-après.
Fonction
Démarrage
Faible réserve d'huile
b
Avertisseur sonore
Signal sonore
Un bip
Essai normal des systèmes
Quatre bips
Le niveau d'huile est bas dans le réservoir d'huile monté sur le
toutes les deux
moteur. Remplir le réservoir d'huile monté sur le moteur et
minutes
celui du bateau. Voir Carburant et huile.
c
Description
22
44938
fra
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