Volvo XC 90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 580

ROUES ET PNEUS
Gonfler un pneu avec le
compresseur du kit de réparation
provisoire de crevaison
Le pneu d'origine de la voiture peut être gonflé à
l'aide du compresseur du kit de réparation provi-
soire de crevaison.
1. Le compresseur doit être éteint. Veillez à ce
que l'interrupteur soit en position 0 (arrêt) et
sortez le câble électrique et le flexible pneu-
matique.
2. Dévissez le capuchon de valve de pneu et
vissez à fond le raccord du flexible sur le file-
tage de la valve. Vérifiez que le réducteur de
pression sur le flexible est entièrement vissé.
3. Branchez le câble électrique à la prise 12 V
la plus proche et démarrez le moteur.
ATTENTION
L'inhalation de gaz d'échappement peut
entraîner un danger de mort. Ne laissez
jamais le moteur tourner dans des endroits
fermés ou ne disposant pas d'une ventilation
suffisante.
ATTENTION
Ne laissez aucun enfant seul dans la voiture
si le moteur tourne.
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4. Démarrez le compresseur en plaçant l'inter-
rupteur en position I (marche).
IMPORTANT
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
5. Gonflez le pneu à la pression indiquée sur
l'autocollant de pressions de gonflage situé
sur le montant de porte du côté conducteur.
Si la pression du pneu est trop élevée,
dégonflez avec le réducteur de pression.
6. Arrêtez le compresseur. Débranchez le flexi-
ble pneumatique et le câble électrique.
7. Remettez le capuchon de valve en place.
NOTE
•
Après le gonflage d'un pneu, remettez tou-
jours le capuchon de valve pour éviter que
cette dernière ne soit endommagée par
des graviers, de la saleté, etc.
•
Utilisez uniquement des capuchons en
plastique. Les capuchons métalliques peu-
vent rouiller et être difficiles à retirer.
Informations associées
•
Kit de réparation provisoire de crevaison
(p. 573)
•
Pressions des pneus agréées (p. 656)