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Volvo XC 90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 465

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Fonctions de freinage
Les freins sont utilisés pour réduire la vitesse de
la voiture ou empêcher qu'elle ne se mette en
mouvement.
Outre le frein de route et le frein de stationne-
ment, la voiture est équipée de plusieurs fonc-
tions automatiques d'aide au freinage. Ces fonc-
tions peuvent faciliter la conduite en permettant
par exemple au conducteur de relâcher la pédale
de frein lorsqu'il attend à un feu de circulation,
pour démarrer en côte ou pour la conduite en
descente.
Selon l'équipement de la voiture, elle peut être
pourvue des fonctions d'aide au freinage suivan-
tes :
Freinage automatique à l'arrêt (Auto Hold)
Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist)
Freinage automatique après une collision
City Safety
Ralentisseur en descente (Hill Descent
Control)
Informations associées
Freins de route (p. 463)
Frein de stationnement (p. 467)
Ralentisseur en descente (p. 473)
Aide au démarrage en côte (p. 470)
Frein automatique à l'arrêt (p. 471)
Freinage automatique après une collision
(p. 466)
DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
Freins de route
Le frein de route est un composant du système
de freinage.
La voiture est équipée de deux circuits de frei-
nage. Si un circuit de freinage est endommagé, la
pédale de frein s'enfonce plus. Une pression plus
forte sur la pédale est nécessaire pour obtenir
une puissance de freinage normale.
ATTENTION
Si la voiture est hors tension et ses moteurs
électrique et à carburant arrêtés, il n'est pas
possible de freiner le véhicule.
Sur route très accidentée ou en cas de conduite
avec une charge importante, il est possible
d'épargner les freins en utilisant le frein moteur
en position de passage des rapports B.
Off Road
Utilisez le mode de conduite
amplifier l'effet du frein moteur lorsque vous con-
duisez dans des descentes prononcées à basse
vitesse.
Freins antiblocage
La voiture est équipée de freins antiblocage,
Anti-lock Braking System (ABS), qui peuvent
empêcher le blocage des roues lors du freinage
et permettent ainsi de conserver le contrôle de la
direction. En cas d'intervention de cette fonction,
il est normal de sentir des vibrations dans la
pédale de frein.
pour
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