Toyota AURIS 2010 Guide D'action D'urgence page 2

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A
vant-propos
En juin 2010, Toyota lançait le véhicule hybride essence-électricité
Toyota Auris. Sauf lorsque cela est mentionné dans ce guide, les
systèmes et caractéristiques de base du véhicule hybride Auris sont
identiques à ceux des véhicules Toyota Auris non-hybrides. Pour
former et aider les agents d'intervention d'urgence à manipuler la
technologie hybride Auris, Toyota a publié ce guide d'action d'urgence
correspondant au véhicule hybride Auris.
De l'électricité à haute tension alimente le moteur électrique, le
générateur, le compresseur de climatisation et l'inverseur/convertisseur.
Tous les autres dispositifs électriques automobiles, comme les phares,
la radio et les jauges, sont alimentés par une batterie auxiliaire séparée
de 12 V. La conception de l'Auris Hybride prévoit de nombreuses
protections afin de garantir la sécurité du châssis de batterie de véhicule
hybride (HV) au nickel-métal-hydrure (NiMH) à haute tension(environ
201,6 V), en cas d'accident.
L'Auris Hybride utilise les systèmes électriques suivants :
Courant alternatif (AC) de 650 V maximum
Courant continu (DC) d'une tension nominale de 201,6 V
Courant continu (DC) d'une tension nominale de 12 V
Caractéristiques de l'Auris Hybride :
Modification complète du modèle, avec une nouvelle conception de
l'extérieur et de l'habitacle.
Dans l'inverseur/convertisseur, un convertisseur de suralimentation
augmente la tension disponible pour le moteur électrique jusqu'à
650 V.
Châssis de batterie de véhicule hybride (HV) à haute tension de
201,6 V.
Compresseur de climatisation (A/C) entraîné par un moteur
électrique à haute tension de 201,6 V.
Système électrique de carrosserie de 12 V, masse du châssis
négative.
Système de retenue supplémentaire (SRS) – airbags avant, airbags
latéraux montés dans les sièges avant, airbags rideaux latéraux,
prétensionneurs de ceintures de sécurité avant et airbag genoux du
conducteur.
La sécurité du système électrique à haute tension reste un facteur
important de la manipulation de l'Auris à système de propulsion
hybride en cas d'urgence. Il est important de reconnaître et de
comprendre les procédures de désactivation ainsi que les
avertissements tout au long de ce guide.
D'autres sujets sont traités dans ce guide :
Identification de l'Auris Hybride.
Emplacements et descriptions des composants principaux du
système de propulsion hybride.
Désincarcération, incendie, récupération et informations
supplémentaires pour l'action d'urgence.
Informations sur l'assistance routière.
Année du modèle 2010 Auris
Ce guide a pour but d'aider les agents d'intervention d'urgence à
manipuler une Auris Hybride en toute sécurité lors d'un incident.
-i-

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