Copier Les Assiettes De Vol; Régler La Temporisation; Changer De Priorité; Mise Au Point Du Dispositif Dual-Rate - FUTABA T14 SG Notice De Mise En Œuvre

• O R: OU fonction logique d'interrupteurs raccordés en par-
allèle par exemple „SA OU „SB" activent la fonction.
• E X-OR: OU - OU fonction logique ciblée et exclusion d'un cer-
tain nombre d'interrupteurs déterminés.
Par exemple OU „SA" exemple OU „SA" OU „SB" acti-
vent la fonction.
• copier les assieTTes De Vol
Sélectionnez d'abord l'assiette de vol (source) devant être
copiée. Marquez ensuite le fenêtre cible dans laquelle l'assiette
de vol doit être copiée. Marquez la fenêtre „Copy" puis actionnez
ensuite la touche RTN' pendant au moins 1 seconde. L'assiette
de vol est alors copiée.
• régler la TeMporisaTion
Dans la liste marquez la fonction dans laquelle vous souhaitez
effectuer une modification. Activez ensuite la fenêtre 'DÉLAI' et
actionnez la touche 'RTN'. L'affichage change et c'est l'écran
suivant qui apparaît .
Utilisez la rubrique „TOUCHE CAPACITIVE" pour marquer la
colonne délai ('VERZG') de la voie pour laquelle vous souhai-
tez modifier la temporisation. Un mouvement de rotation de la
rubrique „TOUCHE CAPACITIVE" permet d'exécuter le réglage.
La fourchette de réglage se situe entre 0 et 27 étapes. La pro-
grammation initiale est systématiquement sur '0', c'est-à-dire
qu'il n'y a pas de temporisation programmée.
à noter:
Cette temporisation n'est efficace qu'avec la commutation de
l'assiette de vol actuelle, ensuite la fonction est de nouveau
asservie sans temporisation. Sauf si une temporisation est utili-
sée globalement (Cf. page 39. "SRVO SPEED")
• cHanger De prioriTé
Dans la liste, avec la rubrique „TOUCHE CAPACITIVE" repérez
l'assiette de vol dont vous souhaitez modifier la priorité. À l'aide
de la rubrique „TOUCHE CAPACITIVE" il est possible à l'aide
des flèches de déplacer la ligne (assiette de vol) vers le haut
ou vers le bas et donc de décaler la priorité. En principe c'est la
dernière ligne qui dispose de la plus haute priorité.
Assiette de vol activée
• cHanger le noM Des assieTTes De Vol
A vec la rubrique „TOUCHE CAPACITIVE", dans la liste des assi-
ettes de vol établies, marquez l'assiette de vol dont le nom doit
être modifié. Le numéro de l'assiette de vol marquée clignote.
Avec une confirmation avec la touche 'RTN' vous engagez la
procédure de changement de nom.
Menu des modèles à ailes

11.3 miSe au poiNT Du DiSpoSiTiF DuaL-RaTe

Il est possible de programmer jusqu'à cinq mises au point Dual-
Rate différentes (seconde course de l'organe de commande
commutable) avec diverses courses et/ou des courbes Expo
différentes. Marquez le fenêtre „DUAL RATE" et sélectionnez
avec la touche RTN'. Vous pouvez exécuter les mises au point
dans le sous-menu suivant.
Sélectionnez d'abord la fonction voulue que vous souhaitez uti-
liser. Pour ce faire, repérez la ligne correspondante sur la pre-
mière fenêtre.
Fonction
Réglez ensuite impérativement les valeurs séparément pour la par-
tie gauche et pour la partie droite de la courbe. Pour ce faire, mar-
quez la fenêtre appropriée et modifiez la valeur en % à l'aide de la
rubrique „CAP TOUCH". La fourchette de réglage se situe entre -200%
et +200%. Le réglage initial est de +100%. Le fait d'actionner la touche
'RTN' pendant au moins 1 seconde permet de rétablir à tout moment le
réglage initial. Sur le même principe on réalisera également les régla-
ges des deux courbes exponentielles. En plus des points limites et
de la forme de la courbe (Normal/ Expo) il est également possible
de mettre le point neutre (NT) de la courbe de l'organe au point (+/-
120%). Comme pour la fonction AFR, il est possible ainsi d'amener la
courbe de l'organe de commande vers une ligne sur le point neutre
qui rend l'organe de commande inefficace. Pour les fonctions volets de
courbure, déporteurs et butterfly, la gamme de réglage des points limi-
tes est également étendue à +/- 120 avec la possibilité, en l'occurrence,
de transformer la courbe de l'organe de commande sur toute la gamme
en une droite.
Dans le menu Héli et dans le menu Planeur, il est en plus possible
de choisir si la commutation des courbes doit fonctionner à partir d'un
interrupteur normal, comme dans le menu des modèles à aile, ou si
elle doit intervenir avec la commutation de l'assiette de vol.
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