FUTABA T14 SG Notice De Mise En Œuvre page 72

13.3 miSe au poiNT DeS CouRBe DeS Gaz
Lorsqu'on actionne le manche des gaz, ce n'est pas seulement
le servo des gaz qui est asservi mais aussi automatiquement le
servo de pas. Pour un ajustement individuel entre la commande
du moteur et du pas il est possible de munir la fonction des gaz
d'un des types de courbes possibles pour lesquelles on dispose
de jusqu'à 5 points réglables.
À l'aide de la rubrique „CAP TOUCH" marquez l'option COURBE
GAZ' dans le menu du modèle hélicoptère et confirmez la sélec-
tion à l'aide de "RTN".
L'écran dispose de deux niveaux qui se présentent comme suit :
Dans ce menu il est possible d'établir les courbes des gaz des
assiettes de vol suivantes :
• normal : pour le démarrage et l'arrêt du moteur
• priorité aux gaz 1: pour le vol stationnaire
• priorité aux gaz 2: pour le vol circulaire
• priorité aux gaz 3: pour la voltige
• aUToroT : atterrissage en autorotation
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La commutation entre ces courbes (assiettes de vol) intervient
à l'aide de l'interrupteur chargé de l'assiette de vol qu'il asservit.
Lors de la mise en marche il faut sélectionner l'assiette de vol
normal, sinon retentit une alarme de dispositif de mixage. Une
mise en marche du rayonnement à haute fréquence n'est pos-
sible qu'en mode Normal.
Exemple d'une courbe des gaz pour
l'assiette de vol 'NORMAL'. Program-
mez la courbe de sorte que le régime du
moteur demeure autant que possible con-
stant sur toute la fourchette de réglage.
Exemple d'une courbe pour l'assiette de
vol 'Priorité au gas 1'. Pour le vol circu-
laire les valeurs ont été optimisées afin
que le moteur conserve le régime correct
pour chaque angle d'incidence du pas.
Exemple d'une courbe pour l'assiette de
vol 'Priorité au gas 2'. Pour le vol circu-
laire les valeurs ont été optimisées afin
que le moteur conserve le régime correct
pour chaque angle d'incidence du pas.
Exemple d'une courbe pour l'assiette de
vol 'Priorité au gas 3'. La courbe de base
est une courbe linéaire. Pour la voltige
les valeurs ont été optimisées afin que le
moteur conserve le régime correct pour
chaque angle d'incidence du pas.
Exemple d'une courbe pour l'assiette de
vol
Autorotation'. Avec 'HOLD' on n'établit
qu'une valeur inférieure des gaz qui
coupe le moteur ou l'amène en position
ralenti.
Menu de modèle hélicoptère
Les courbes représentées doivent absolument être optimi-
sées après des essais en vol avec votre modèle !
La procédure de programmation d'une courbe des gaz pour
chacune des assiettes de vol est absolument identique à celle
du réglage des courbes de pas. Le même principe s'applique à
la programmation du dispositif de réglage de précision du servo
des gaz en vol stationnaire dans le deuxième niveau de l'écran.
Par ailleurs, il est possible d'établir une courbe des gaz pour
une autre assiette de vol, sans changer d'assiette de vol.
Pour ce faire, sélectionnez dans la ligne „EDIT" l'assiette de vol
souhaitée.
Pour copier la courbe mise au point, repérez „COPY" avec la
rubrique „CAP TOUCH" et sélectionnez. Il est possible ensuite
d'établir la priorité aux gaz appropriée devant être écrasée.
Limiteur des gaz (Gas Limiter) (Courbe des gaz menu Heli)
Le limiteur des gaz permet d'établir seuil à la course du man-
che des gaz. Ainsi la course du manche des gaz peut-elle être
établie de telle sorte que pour des travaux de maintenance ou
pour le transport au terrain de vol le moteur ne puisse démarrer
inopinément. Avec MAX et MIN on établit les butées. La fon-
ction 'CENTER' permet de régler le point central de la course
d'asservissement et d'y accéder via un organe de commande,
par exemple un curseur linéaire.
Un organe de commande séparé, par exemple un curseur li-
néaire, permet de régler la position du limiteur des gaz. Si on
active alors la fonction des gaz, le servo demeure dans la positi-
on programmée. Tenez compte des mises au point sur le mode
Global ou Séparément.