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Panne se ` che
NOTA: E ´ vitez de faire tomber le moteur en panne
se ` che car l'interruption de l'alimentation du
moteur est ne ´ faste aux e ´ le ´ ments des groupes
motopropulseurs modernes.
Il est possible qu'il faille entraı ˆ ner le moteur au
de ´ marreur plusieurs fois avant d'amorcer la pompe a `
carburant.
Calcul de la consommation
Les cotes de consommation sont le re ´ sultat de calculs
approximatifs du rendement de votre ve ´ hicule. Ce
re ´ sultat est exprime ´ en litres aux 100 kilome ` tres ou
en milles au gallon. Ne calculez jamais la
consommation de votre ve ´ hicule pendant la pe ´ riode
de rodage car vous ne sauriez obtenir une estimation
relativement correcte de la consommation de votre
ve ´ hicule en utilisation normale.
Comment calculer la consommation.
Remplissez comple ` tement le re ´ servoir et notez le
1.
kilome ´ trage enregistre ´ au compteur.
Notez la quantite ´ de carburant ajoute ´ e au
2.
re ´ servoir chaque fois que vous vous arre ˆ tez dans
une station-service.
Tenez un registre pendant au moins trois a ` cinq
3.
pleins de re ´ servoir. Faites le plein et notez le
kilome ´ trage final du ve ´ hicule.
Multipliez le nombre de litres consomme ´ s par
4.
100 et divisez le re ´ sultat par le nombre de
kilome ` tres parcourus, et vous obtiendrez la
consommation en litres aux 100 kilome ` tres. En
unite ´ s anglo-saxonnes, diviser le nombre de
milles parcourus par le nombre total de gallons
consomme ´ s.
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