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Fonctionnement du climatiseur
Si votre ve ´ hicule a e ´ te ´ gare ´ avec les glaces releve ´ es
par temps tre ` s chaud, descendez les glaces pendant
les quelques premie ` res minutes de conduite avec le
climatiseur en marche pour forcer l'air chaud a ` sortir
de l'habitacle.
Dans certaines conditions de fonctionnement du
climatiseur, il est possible que vous remarquiez une
le ´ ge ` re instabilite ´ du moteur. Cette situation est
normale puisque le climatiseur est pre ´ vu pour faire
fonctionner et arre ˆ ter alternativement le compresseur.
Le fonctionnement re ´ duit du compresseur diminue la
consommation de carburant.
Sur certains ve ´ hicules e ´ quipe ´ s d'un climatiseur,
l'acce ´ le ´ ration a ` pleins gaz coupe automatiquement le
fonctionnement du climatiseur.
Comme le climatiseur extrait l'humidite ´ de l'air, il est
tout a ` fait normal que de l'eau goutte au sol sous le
climatiseur lorsque vous arre ˆ tez le ve ´ hicule.
Commande de ralenti du moteur
Les climatiseurs Ford (pose ´ s en usine ou par les
concessionnaires) comprennent une commande
automatique de ralenti qui acce ´ le ` re le re ´ gime de
ralenti du moteur lorsque le compresseur du
climatiseur se met en marche. Ce dispositif maintient
le re ´ gime du moteur essentiellement constant, que le
compresseur soit en marche ou a ` l'arre ˆ t.
Si un climatiseur de deuxie ` me monte est pose ´ sur
votre voiture, une commande de ralenti doit e ˆ tre
installe ´ e, sinon votre moteur peut ne pas bien
fonctionner au ralenti ou a ` bas re ´ gime, et risque de
caler.
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