Table des Matières
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Le fonctionnement du ventilateur de
refroidissement est automatique et peut se
mettre en marche a ` tout moment. Pour e ´ viter
tout risque de blessure, de ´ branchez toujours
le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie avant
d'intervenir pre ` s du ventilateur.
Si vous devez travailler pre ` s du moteur en
marche, e ´ vitez de porter des ve ˆ tements ou des
bijoux qui peuvent e ˆ tre pris par des pie ` ces en
mouvement.
Ne travaillez pas sur le ve ´ hicule dans un local
ferme ´ avec le moteur en marche, a ` moins d'e ˆ tre
certain que le local est suffisamment ae ´ re ´ .
Ne travaillez jamais sous le ve ´ hicule supporte ´
uniquement par un cric. Si vous devez travailler
sous le ve ´ hicule, montez-le sur des chandelles ou
des tre ´ teaux.
N'approchez jamais de cigarette ou de tabac
allume ´ pre ` s de la batterie, des canalisations
d'essence et de tout autre e ´ le ´ ment du circuit
d'alimentation.
Si vous devez travailler quand le moteur est
arre ˆ te ´ , proce ´ dez comme suit :
Serrez fermement le frein de stationnement et
1.
assurez-vous que le levier se ´ lecteur est en
position de stationnement P (boı ˆ te automatique)
ou en premie ` re (boı ˆ te manuelle).
Retirez la cle ´ du commutateur d'allumage apre ` s
2.
avoir arre ˆ te ´ le moteur.
Calez les roues. Cette pre ´ caution e ´ vitera le
3.
de ´ placement inopine ´ de votre ve ´ hicule.
RAVERTISSEMENT
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