Si vous devez travailler sous le capot quand le
moteur est en marche, proce ´ dez comme suit :
Serrez fermement le frein de stationnement,
1.
assurez-vous que la boı ˆ te de vitesses est en
position de stationnement « P » (boı ˆ te
automatique) ou au point mort « N » (boı ˆ te
manuelle).
Calez les roues. Cette pre ´ caution e ´ vitera le
2.
de ´ placement inopine ´ de votre ve ´ hicule.
Ne mettez jamais le moteur en marche avec le
filtre a ` air de ´ pose ´ et ne de ´ posez jamais le
filtre quand le moteur tourne.
Ouverture du capot
Tirez la manette d'ouverture du capot, situe ´ e
1.
dans le coin infe ´ rieur gauche sous la planche de
bord.
Placez-vous devant le ve ´ hicule et de ´ gagez le
2.
crochet de se ´ curite ´ qui se trouve sous le capot,
au centre du ve ´ hicule.
Levez le capot et fixez-le avec la be ´ quille.
3.
N'engagez la be ´ quille que dans le trou identifie ´
« ROD ».
Avant de refermer le capot, placez la be ´ quille dans la
bride de fixation. Lorsque le capot est ferme ´
assurez-vous qu'il est bien verrouille ´ .
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RAVERTISSEMENT