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Conduite

Freinage
Me ´ thode de freinage
Votre voiture est e ´ quipe ´ e de freins assiste ´ s, a ` disque a `
l'avant et a ` tambour a ` l'arrie ` re, qui se re ` glent
automatiquement a ` mesure de l'usure des plaquettes
et des segments.
En cas de panne d'assistance des freins, vous pouvez
quand me ˆ me arre ˆ ter votre voiture, mais il faudra une
force beaucoup plus importante sur la pe ´ dale, et la
distance de freinage sera plus longue.
Lorsque le moteur ne tourne pas ou a cale ´ , le
servofrein s'e ´ puise partiellement chaque fois que vous
appuyez sur la pe ´ dale de frein. Ne manœuvrez pas la
pe ´ dale de manie ` re re ´ pe ´ titive lorsque l'assistance de
freinage est interrompue, sauf pour garder la maı ˆ trise
de la direction sur chausse ´ e glissante.
Appuyez progressivement sur la pe ´ dale de frein. De
cette fac ¸ on, les roues seront freine ´ es sans se bloquer
et la maı ˆ trise de la direction sera conserve ´ e.
Un freinage brutal peut entraı ˆ ner le blocage et le
de ´ rapage des roues et la perte de contro ˆ le de la
direction. Si les roues se bloquent, rela ˆ chez la pe ´ dale
de frein et recommencez a ` freiner graduellement.
Ne conduisez pas en laissant le pied sur la pe ´ dale de
frein, car les garnitures s'useraient pre ´ mature ´ ment et
les distances de freinage seraient augmente ´ es. De
plus, les disques de frein risquent d'e ˆ tre endommage ´ s.
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