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Systèmes de retenue supplémentaires à coussins d air
Réduction du poids total assis sur le siège du passager avant:
Lorsqu'un adulte ou un enfant de grande taille s'assied sur le siège du passager
avant, faire en sorte que le poids total assis sur le siège du passager avant soit
inférieur aux 42 kg (93 lb) exigés pour le déploiement de coussin d'air, est dangereux.
Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront la condition de poids
total assis réduit, et les coussins d'air avant et latéral côté passager avant, ainsi que le
dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant, ne se déploieront
pas en cas d'accident. Le passager avant n'aura pas la protection supplémentaire
fournie par le coussin d'air, cela peut causer de graves blessures. Diminuer le poids
total assis sur le siège du passager avant du poids total assis d'environ 42 kg (93 lb)
peut faire que le coussin d'air ne se déploie pas dans les conditions suivantes, par
exemple:
Un passager arrière pousse vers le haut avec les pieds le siège du passager avant.
l
Des bagages ou autres articles placés sous le siège du passager avant ou entre le
l
siège du passager avant et le siège du conducteur poussent le coussin du siège du
passager avant vers le haut.
L'occupant du siège du passager avant s'assied de sorte que tout son poids ne
l
repose pas sur le siège, par exemple s'il s'assied trop près de la porte, s'il saisit la
poignée d'assistance ou le bord du toit ouvrant transparent, ou s'il s'assied avec le
dossier de siège excessivement incliné.
Des accessoires qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège du passager
l
avant.
Les systèmes de prétension de ceinture de sécurité et les coussins d'air latéraux et
avant pour passager avant seront désactivés si le poids total assis sur le siège du
passager avant est proche de 30 kg (66 lb), et ils seront réactivés avant que le poids
dépasse 42 kg (93 lb).
PRUDENCE
Equipement sécuritaire essentiel
2-73
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