Publicité
Utiliser uniquement un dispositif de secours de 12 V. L utilisation d une alimentation de
24 V (deux batteries connectées en série ou un générateur de 24 V) peut causer des
dommages graves au moteur 12 V du démarreur, au système d allumage et aux autres
pièces du circuit électrique.
1. S assurer que la batterie de secours est
de 12 V et que la borne négative est
mise à la masse.
2. Si la batterie de secours se trouve dans
un autre véhicule, veiller à ce que les
deux véhicules ne se touchent pas.
Arrêter le moteur du véhicule
dépanneur et couper toutes les charges
électriques non indispensables des
deux véhicules.
3. Raccorder les câbles exactement dans
l ordre indiqué par la figure.
Raccorder l extrémité d un câble à
l
la borne positive de la batterie
déchargée (1).
Raccorder l autre extrémité à la
l
borne positive de la batterie de
secours (2).
Raccorder une extrémité de l autre
l
câble à la borne négative de la
batterie de secours (3).
ATTENTION
Raccorder l autre extrémité à une
l
partie métallique exposée, robuste et
fixe (par exemple au crochet du
moteur) qui soit éloigné de la
batterie déchargée (4).
4. Démarrer le moteur du véhicule
dépanneur et le laisser tourner quelques
minutes. Faire démarrer ensuite le
moteur de l autre véhicule.
5. Lorsque l on a fini, débrancher
prudemment les câbles dans l ordre
inverse de celui décrit à l étape 3.
Démarrage d urgence
Câbles de
dépannage
Batterie
déchargée
Batterie de secours
Brancher les câbles dans
l'ordre numérique et les
débrancher dans l'ordre
contraire.
En cas d urgence
7-21
Publicité
Chapitres
