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Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
qChangement du liquide de
refroidissement (Sans chauffage
arrière)
Le changement du liquide de
refroidissement doit être effectué en
fonction du tableau d entretien périodique
(page 8-3).
ATTENTION
N utiliser que de l eau douce
l
(déminéralisée) pour le mélange de
liquide de refroidissement. De l eau
contenant des minéraux diminue
l efficacité du liquide de
refroidissement.
Ne pas ajouter de l eau uniquement.
l
Toujours ajouter le mélange correct
de liquide de refroidissement.
Le moteur du véhicule comporte des
l
pièces en aluminium et elles doivent
être protégées par un liquide à
l éthylène-glycol afin d éviter
qu elles ne soient endommagées par
la corrosion ou le gel.
NE PAS UTILISER de liquide de
l
refroidissement contenant de
l alcool, du méthanol, du borate ou
du silicate.
Ces liquides risquent d endommager
le circuit de refroidissement.
NE PAS EN MELANGER au
l
liquide de refroidissement spécifié.
Cela risque d endommager le circuit
de refroidissement.
Ne pas utiliser de mélange composé
l
d antigel à plus de 60%.
Cela en réduirait l efficacité.
8-16
REMARQUE
Si l'inscription FL22 est marquée sur
le bouchon du système de
refroidissement ou à proximité de celui-
ci, utiliser du liquide de refroidissement
de moteur de type FL22. Si l'on utilise
un liquide de refroidissement de moteur
autre que le type FL22, il faut
renouveler le liquide de refroidissement
plus tôt que l'intervalle de
renouvellement indiqué dans le
programme d'entretien (page 8-3).
Sauf le type FL22
Pour le pourcentage du mélange:
Protection
Au dessus de _ 16°C
(3°F)
Au dessus de _ 26°C
( _ 15°F)
Au dessus de _ 40°C
( _ 40°F)
Type FL22
La concentration du liquide de
refroidissement de moteur de type FL22 a
été ajustée en usine. Utiliser le produit tel
quel, sans le diluer.
Volume
Eau
Liquide
déminérali-
antigel
sée
35%
65%
45%
55%
55%
45%
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Chapitres
