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Mazda MPV 2005 Mode D'emploi page 320

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Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Le remplacement d un pneu usé
irrégulièrement est nécessaire avant même
que le témoin d usure n apparaisse en
travers de la chape.
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps,
même si on ne les utilise pas pour
rouler sur la route. Il est généralement
recommandé de remplacer les pneus
lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus.
La chaleur causée par l'utilisation en
climat chaud ou sous conditions de
forte charge peut accélérer le processus
de vieillissement. Il faut remplacer le
pneu de la roue de secours quand on
remplace les autres pneus, car le pneu
de la roue de secours vieillit aussi. La
semaine et l'année de fabrication sont
indiquées par 4 chiffres.
Se référer à Etiquetage des pneus à la
page 9-17.
qRoue de secours à usage temporaire
Vérifier la roue de secours temporaire au
moins une fois par mois, pour qu elle soit
toujours correctement gonflée et rangée.
REMARQUE
La condition de la roue de secours à
usage temporaire se détériore
graduellement même si elle n'a pas été
utilisée.
La roue de secours à usage temporaire est
plus facile à manipuler en raison de sa
construction. Elle est plus légère et plus
petite qu une roue conventionnelle et ne
doit être utilisée qu en cas d urgence et
sur une distance limitée.
8-34
N utiliser la roue de secours que le temps
nécessaire à la réparation de la roue
normale, réparation qui doit être faite dès
que possible.
Garder la pression de gonflage à 420 kPa
2
(4,2 kgf/cm
ou bar, 60 psi).
ATTENTION
Ne pas monter de pneu à neige ou
l
normal sur la jante de la roue de
secours à usage temporaire. Ces
pneus ne s adapteront pas et cela
risque d endommager la jante et le
pneu.
La roue de secours à usage
l
temporaire a une surface de
roulement de moins de 5.000 km
(3.000 milles). La surface de
roulement pourrait être encore plus
courte selon les conditions de
conduite.
L utilisation de la roue de secours à
l
usage temporaire doit être limitée,
cependant, si le témoin d usure
apparaît en travers de la chape,
remplacer cette roue par une roue de
secours temporaire du même type
(page 8-33).

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