Table des Matières
Publicité
Caracte ´ ristiques et contenances
Moteur
Faites tourner le moteur jusqu'a ` ce qu'il atteigne sa
tempe ´ rature stabilise ´ e, au moins une fois tous les quinze (15)
jours.
Appuyez sur la pe ´ dale de frein et engagez la boı ˆ te de
vitesses dans tous les rapports avec le moteur en marche.
Circuit d'alimentation
Remplissez le re ´ servoir de carburant, avec de l'essence sans
plomb et de bonne qualite ´ , jusqu'au premier arre ˆ t
automatique du pistolet de la pompe.
Le filtre a ` carburant, les canalisations d'alimentation et le
circuit d'injection du moteur restent pressurise ´ s. Cette
pression doit e ˆ tre dissipe ´ e avant toute intervention sur le
filtre et les raccords des conduites de carburant pour
e ´ viter les risques de projection de carburant sous
pression.
NOTA: Pendant un stockage prolonge ´ du ve ´ hicule (60 jours
ou plus), le carburant peut s'oxyder et endommager
les pie ` ces en caoutchouc synthe ´ tique ou naturel du
circuit d'alimentation, et boucher les petits orifices.
Lorsque l'inactivite ´ du ve ´ hicule doit de ´ passer 60 jours, il est bon
d'ajouter un stabilisateur de carburant Ford (norme
ESE-M99C112) ou un produit e ´ quivalent dans le re ´ servoir, en
respectant les directives qui figurent sur l'emballage. Faites
ensuite tourner le moteur au ralenti pour faire circuler l'additif
dans le circuit d'alimentation.
Un antirouille volatil verse ´ dans le re ´ servoir permettra
e ´ galement de prote ´ ger les canalisations et le re ´ servoir de
carburant de la corrosion. Respectez les directives qui
accompagnent le produit.
AVERTISSEMENT
Publicité
Table des Matières
