Ford WINDSTAR 1996 Mode D'emploi page 313

Table des Matières

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Si ces pre ´ cautions ne sont pas prises, la tenue de route de
votre ve ´ hicule risque d'e ˆ tre affecte ´ e et vous risquez une
perte de maı ˆ trise, voire me ˆ me un renversement du
ve ´ hicule.
Des pneus plus gros ou plus petits que ceux monte ´ s d'origine
sur votre ve ´ hicule peuvent e ´ galement avoir pour effet de fausser
l'indicateur de vitesse.
Renseignements sur les indices de qualite ´ des pneus
Les ve ´ hicules neufs sont e ´ quipe ´ s de pneus sur lesquels on
trouve, en lettres moule ´ es sur le flanc, un indice de qualite ´
(de ´ crit ci-dessous). Ces indices de qualite ´ sont conformes a ` des
normes e ´ tablies par le ministe ` re des Transports des E ´ tats-Unis.
Les indices de qualite ´ ne concernent que les pneus neufs monte ´ s
sur les voitures de tourisme. Ces indices ne concernent pas les
pneus a ` sculptures profondes, les pneus d'hiver, les pneus de
roue de secours provisoire, les pneus avec un diame ` tre nominal
de jante de 10 a ` 12 pouces, ou les pneus de production limite ´ e,
de ´ finis selon la re ´ glementation ame ´ ricaine pertinente.
Indices de qualite ´ e ´ tablis par le ministe ` re des transports des
E ´ tats-Unis : Le ministe ` re des transports des E ´ tats-Unis exige des
constructeurs automobiles qu'ils fournissent aux acheteurs les
donne ´ es suivantes que nous reproduisons ici textuellement.
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de roulement est une cote
comparative qui indique le taux d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais en laboratoire sous contro ˆ le gouvernemental. Par
exemple, un pneu dont l'indice d'usure est 150 dure une fois et
demie plus longtemps qu'un pneu d'indice 100 lors d'essais
effectue ´ s sur des pistes contro ˆ le ´ es par l'administration fe ´ de ´ rale
ame ´ ricaine. Le rendement relatif d'un pneu de ´ pend des
AVERTISSEMENT

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